Tesla sichert Gigafactory 3 Land, um eine riesige Anzahl von Autos in China zu bauen

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#39 Tesla Giga Berlin • 2020-11-07 • Gigafactory 4K

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Anonim

Die dritte Gigafactory von Tesla, die jährlich mehr als 500.000 Autos produzieren wird, nimmt Gestalt an. Das Unternehmen gab am Mittwoch den Abschluss eines "Landtransfer-Vertrags" für ein 210 Hektar großes Grundstück in Lingang, einem Bezirk im Südosten von Shanghai, bekannt. Die Ankündigung erfolgte nur drei Monate, nachdem das Unternehmen eine Kooperationsvereinbarung über das Projekt unterzeichnet hatte, und es ist ein gutes Zeichen für die Pläne von Tesla, in den weltweit größten Markt für Elektrofahrzeuge einzusteigen.

"Teslas Mission ist es, den weltweiten Umstieg auf nachhaltige Energie zu beschleunigen, nicht nur durch rein elektrische Fahrzeuge, sondern auch durch skalierbare, saubere Energieerzeugungs- und Speicherprodukte", sagte Robin Ren, Tesla-Vizepräsident des weltweiten Vertriebs und Leiter des China-Teams, in Anmerkungen berichtet von Electrek. "Die Sicherung dieses Standorts in Shanghai, der ersten Gigafactory von Tesla außerhalb der USA, ist ein wichtiger Meilenstein für unseren nächsten fortschrittlichen, nachhaltig entwickelten Fertigungsstandort."

Breaking Update: Bei der heutigen Unterzeichnungszeremonie unterzeichneten Tesla und die Shanghaier Planungs- und Landressourcenverwaltung offiziell den "Landtransfer-Vertrag". Die Tesla Shanghai Super Factory wird 1200 Hektar (über 860.000 Quadratmeter) überschreiten. $ TSLA #TeslaChina pic.twitter.com/2ntQRNigCO

- vincent (@ vincent13031925) 17. Oktober 2018

Mehr dazu: Elon Musk lobt Tesla China Team als nächstes Gigafactory nimmt Gestalt an

Das New York Times Berichten zufolge kam es zu einer Einigung, nachdem die chinesische Regierung ihre Opposition gegen Hersteller von Elektrofahrzeugen in vollständigem Auslandsbesitz aufgegeben hatte. Das Projekt wird Tesla dabei helfen, Probleme wie Einfuhrkontrollen und -tarife zu vermeiden und den chinesischen Verbrauchern schnellere Dienstleistungen anzubieten. China verzeichnete im vergangenen Jahr geschätzte 500.000 verkaufte Elektroautos und lag damit weit hinter den zweitplatzierten Vereinigten Staaten mit knapp 200.000 Autos. Tesla machte im vergangenen Jahr jedoch nur rund drei Prozent des Umsatzes in China aus.

Die Anlage ist die dritte Gigafactory des Unternehmens. Der erste in der Wüste Nevadas ansässige Konzern produziert derzeit rund 20 Gigawattstunden Batteriekapazität pro Jahr. Nach Vollendung der Bauarbeiten sollen 35 Gigawattstunden erreicht werden. Die zweite ist die Solarzellenfabrik in Buffalo, New York. Das Werk in Shanghai wird voraussichtlich in etwa zwei Jahren Fahrzeuge produzieren, bevor es in weiteren zwei bis drei Jahren die volle Produktionskapazität erreicht. Musk hat auch eine vierte und fünfte Gigafactory vorgeschlagen, von denen eine in Europa angesiedelt sein wird.

Tesla wird möglicherweise weitere Details zu seiner neuen Fabrik in Shanghai sowie zu den zukünftigen Gigafactory-Plänen bei der nächsten Bekanntmachung des Unternehmens für Anfang November veröffentlichen.

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