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Delta Air Lines storniert weiterhin Flüge, nachdem Tausende von Menschen diese Woche aufgrund eines elektrischen Problems in der Zentrale in Atlanta gestrandet waren. Viele Menschen bleiben am Boden, während die Airline sich bemüht, die Piloten, Flugbegleiter und andere Arbeiter zu finden, die benötigt werden, um ihre Flugzeuge in die Luft zu bekommen.
Die Fluggesellschaft stornierte am Montag Tausende von Flügen, stornierte weitere 530 am Dienstag und dann weitere 255 am frühen Mittwoch.
Delta machte das Problem für einen Stromausfall im Netz von Georgia Power verantwortlich, aber ein Sprecher des Energieunternehmens wies diese Anschuldigungen zurück und sagte, es liege kein Stromausfall vor, und der Fehler liege an der Ausrüstung von Deltas System.
Während die meisten Verzögerungen durch extremes Wetter wie ein Wintersturm verursacht werden, sind sie häufig auch das Ergebnis von Computerstörungen und technischen Fehlern wie diesem.
Umso verwirrender ist es, dass Fluggesellschaften keine Backups für kritische Systeme haben. Es ist leicht zu sehen, was passiert, wenn es nicht geht: Ein Ausschlag von Flügen wird sofort storniert, dann werden viele andere storniert oder verspätet, weil es Regeln gibt, wie viele Stunden ein Pilot arbeiten kann, bevor er eine Pause machen muss. Es ist ein Domino-Effekt, bei dem Kunden aus der Luftfahrt aufgrund eines IT-Problems in die Knie gehen.
Delta sagt, es sei "auf dem Weg zur Normalität", nur etwa 25 Flüge wurden am Donnerstag gestrichen. (Einige wegen schlechtem Wetter, andere wegen dieses Problems.) Aber das könnte ein Teil des Problems sein - „Normalität“ bedeutet in diesem Fall Abhängigkeit von einem System, das sich als unglaublich fragil erwiesen hat.
Flugzeuge haben keinen einzigen Ausfallpunkt. Das wäre absurd. Jetzt ist es an der Zeit für Delta und andere Fluggesellschaften, zu erfahren, dass die Systeme, mit denen ihre Flüge betrieben werden und auf die sich Tausende von Menschen verlassen, um die Welt zu reisen, nicht so leicht zerstört werden sollten.
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