Arma 3 - IFA3 mod (WW2) - Tank Capture & Hold (German King/Royal-Tiger)
Die beliebteste neue Drohne des Pentagon für Luftangriffe und die Überwachung militanter terroristischer Gruppen fällt dank einer Überladung mysteriöser elektrischer Ausfälle mit einer alarmierenden Geschwindigkeit vom Himmel.
Unfallberichte, die durch eine Informationsfreiheitsgesetz-Anfrage über die fortschrittliche "Jäger-Killer" -Drohne von Reaper erhalten wurden, zeigen, dass sie einem fehlerhaften Starter-Generator zum Opfer fiel, aber die Ermittler sind sich nicht sicher, was das Problem verursacht oder wie sie zu beheben sind.
Insgesamt 20 große Drohnen der Luftwaffe wurden 2015 bei Unfällen mit einem Schaden von 2 Millionen US-Dollar zerstört oder beschädigt, von denen mindestens die Hälfte Reapers waren. Dies ist ein schreckliches Timing, da Feldkommandanten zunehmend auf Drohnen für Terrorismusbekämpfung angewiesen sind. Die Air Force-Beamten bieten jetzt einen Selbstbehalt von 125.000 $ an, nur um ihre überlasteten Drohnenpiloten zu halten. Dies ist ein Rückgang des Eimers im Vergleich zu den rund 14 Millionen US-Dollar für den Ersatz einer 2,5-Tonnen-Reaper-Drohne, auch wenn sich die Zahl der schweren Abstürze des Modells 2015 über 100.000 Stunden gegenüber 2014 verdoppelt hat.
Trotz der Probleme investiert die Luftwaffe in den nächsten Jahren in Dutzende neuer Reapers. Der Schritt ist Teil eines breiteren militärischen Trends der zunehmenden Abhängigkeit von Drohnen, vom Bau billiger und wegwerfbarer "Gremlin" -Drohnen bis hin zu unsichtbaren Tarnmodellen.
Sowohl die Reaper- als auch die Predator-Drohne werden von General Atomics Aeronautical Systems aus San Diego gebaut. Der Verteidigungsunternehmen lehnte eine Stellungnahme ab Inverse zu den Erkenntnissen der Washington Post, die den Antrag auf Informationsfreiheitsgesetz gestellt haben. In dem Beitrag Englisch: www.germnews.de/archive/dn/1997/05/27.html Bei der Untersuchung wurde Firmensprecher Kimberly Kasitz mit den Worten zitiert, General Atomics "stehe" hinter der "erwiesenen Zuverlässigkeit" ihres Produkts. Es sei darauf hingewiesen, dass der Predator, ein älteres, weniger raffiniertes Modell des Reaper, fast genauso oft aufgibt, im letzten Jahr mindestens zehnmal abgestürzt.
Das systematische Versagen von buchstäblich Hunderten Millionen Dollar im Militär wäre schlimm genug, aber es sieht so aus, als hätte die Luftwaffe versucht, dies unter den Teppich zu kehren, und merkt das an Post:
Obwohl das Verteidigungsministerium eine Politik zur Offenlegung aller größeren Flugzeugunfälle hat, hat es im letzten Jahr nicht die Hälfte der 20 Unfälle mit Reaper und Predator öffentlich gemeldet.
In fünf weiteren Fällen bestätigten US-Militärs erst, nachdem die lokalen Behörden die Abstürze gemeldet hatten oder feindliche Kämpfer Fotos der Trümmer in den sozialen Medien gepostet hatten.
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