Uber Autonome Fahrzeuge: Uber Drops Selbstfahrer fahren Monate nach ihrem Debüt

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Uber's Vehicle Partners - Flexibility | Uber

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Anonim

Nur vier Monate, nachdem Uber die autonomen Lastwagen in ganz Arizona mit dem Transport von Gütern beladen hat, zieht es den Stecker. Das Unternehmen hat die Pläne dramatisch verschoben, seit ein autonomer Wagen im März einen Fußgänger getötet hat Inverse Es ist geplant, sich nun ausschließlich auf Pkw zu konzentrieren.

Uber kaufte die autonome Lkw-Firma Otto im Oktober 2016, wobei CEO Travis Kalanick behauptete, er sei Teil einer Verlagerung in Dienste, die „der Menschheit dienen und sie erhöhen“. Uber hatte das Otto-Branding im Mai 2017 fallen gelassen und plante, einen 64-Kanal-Spinn-Lidar einzusetzen Volvo-Lastwagen mit dem internen Software-Stack von Uber. Das Unternehmen gab am 6. März bekannt, dass seine Fahrzeuge bereits Güter in ganz Arizona beförderten. Nur zwölf Tage später tötete ein autonomes Auto eine 49-jährige Frau in Tempe, Arizona, die dazu führte, dass alle selbstfahrenden Fahrzeuge sofort eingestellt wurden.

„Wir haben uns entschieden, die Entwicklung unseres selbstfahrenden Lkw-Programms einzustellen und ausschließlich mit Autos voranzukommen“, sagt Eric Meyhofer, Leiter der Uber Advanced Technologies Group Inverse. "Vor kurzem haben wir den wichtigen Schritt unternommen, um auf die öffentlichen Straßen in Pittsburgh zurückzukehren. Wenn wir diese Dynamik fortsetzen möchten, glauben wir, dass die Energie und das Know-how unseres gesamten Teams auf diese Bemühungen fokussiert sind."

Das Unternehmen lässt Uber Freight nicht fallen, seine nicht-autonome Initiative, bei der menschliche Lkw-Fahrer mit Verladern in ähnlicher Weise wie die Angebote der Passagiere zusammenkommen. Uber Freight wächst weiter, verdoppelt sein Ladevolumen jedes Quartal und verdreifacht die Größe seines Teams seit dem Start im Mai 2017, aber das Unternehmen hat beschlossen, keine autonomen Lkw zu entwickeln, um im Weltraum wettbewerbsfähig zu bleiben.

Uber plant, neben den LKWs, allmählich wieder auf die öffentlichen Straßen zurückzukehren. Vor kurzem wurde der Betrieb in Pittsburgh im Handbetrieb wieder aufgenommen, nachdem für 100 bestehende Bediener eine große Entlassungsrunde stattgefunden hatte.

Uber plant, die Mitarbeiter, die an den Lastwagen arbeiten, in andere Bereiche des autonomen Autogeschäfts zu verlegen oder ihnen Umzugs- oder Trennungspakete anzubieten.

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