Das neue autonome U-Boot von Boeing bleibt über Monate unter Wasser

Wir haben einige erstaunliche Ansichten von Sonnenfinsternissen und anderen Planeten gesehen, und jetzt das neue unbemannte U-Boot von Boeing für Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (Echo Voyager) (http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=20295&item) = 129658 # assets_117) wird die Tiefen des Ozeans unseres Planeten erkunden. Das dritte autonome Unterwasserfahrzeug (AUV) der Boeing Echo-Serie kann mit seinem aufgerüsteten hybriden wiederaufladbaren Energiesystem (abhängig von der Mission) mindestens drei Monate lang betrieben werden.

Boeing ist sehr erfreut, den Neuzugang zur Echo-Familie begrüßen zu dürfen.

Dieses neue Upgrade ist ein wichtiger Schritt für Boeing, da die beiden Vorgänger von Echo Voyager nur zwei bis drei Tage lang autonom Daten sammeln konnten. Sein 51 Fuß langer grauer und gelber Körper beeindruckt neben dem 32 Fuß Echo Seeker und dem 18 Fuß Echo Ranger. Echo Voyager konnte jedoch nur bis zu 11.000 Fuß (etwa zwei Meilen) hinabtauchen, während Echo Seeker bis zu 20.000 Fuß (3,7 Meilen) erreichen kann.

Heute begrüßt #Boeing ein neues unbemanntes Unterwasserfahrzeug

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- Boeing Defence (@BoeingDefense) 10. März 2016

"Wenn ich ein Wort zur Beschreibung von Echo Voyager: Awesome wähle", sagt Lance Towers, Direktor von Boeing Phantom Works, in dem folgenden Video, das am Donnerstag veröffentlicht wurde.

Da das System es Echo Voyager ermöglicht, längere Zeit unter Wasser zu bleiben, können "Missionen zu deutlich niedrigeren Kosten durchgeführt werden", sagte er. "Das ist eine Fähigkeit, die heute nicht existiert."

AUVs sind im Grunde Unterwasserroboter. Die Echo-Schiffe von Boeing haben eine Vielzahl von Einsätzen durchlaufen, von der Überwachung der Meeresoberfläche über Unterwasseruntersuchungen bis hin zu militärischen Ermittlungen. Letztes Jahr nahm das Baby der Familie, Echo Ranger, an einer ozeanischen Anthropologiestudie der National Oceanic Atmospheric Administration (NOAA) und Coda Octopus teil und sammelte 3-D-Bilder des versunkenen Flugzeugträgers des Zweiten Weltkriegs, der US-amerikanischen U.S.S. Unabhängigkeit.

Boeing erwartet, dass Echo Voyager ausgedehnte Operationen unternimmt, die vorher nicht möglich waren: Sonaruntersuchungen des Meeresbodens, Strahlungsdetektion, Auffinden von Wracks auf See und Untersuchen von Öl- und Gasvorkommen im Ozean.

Towers sagte, Echo Voyager hätte während der Ölkatastrophe im Golf von Mexiko im Jahr 2010 helfen können: „Wenn wir vor dem tragischen Ereignis die Grundchemie des Golfs des Golfs gehabt hätten, hätten wir diese Basisinformationen nehmen und wieder nach draußen gehen können Umfragen und bestimmen, wie schnell oder wie langsam sich der Golf erholt “, sagte er.

Heutzutage werden bei Unterwasseroperationen Oberflächenschiffe eingesetzt, die Sonden absenken oder ferngesteuerte Fahrzeuge entlangschleppen, um Daten zu sammeln, was viel Zeit in Anspruch nehmen kann, sagte Towers.

Treffen Sie #EchoVoyager, # das vollständig autonome, unbemannte XL-Unterwasserfahrzeug von Boeing: Es sind keine Träger- / Startfahrzeuge erforderlich. pic.twitter.com/HGVkRhmRJk

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Auf der anderen Seite kann Echo Voyager „diese Verarbeitung auf See und an Land durchführen und diese Informationen fast in Echtzeit in Echtzeit bereitstellen“, sagte er.

Es war erst im Juli letzten Jahres, als Echo Seeker angekündigt wurde, aber die Ingenieure begannen vor fast drei Jahren mit der Entwicklung von Echo Voyager. Boeing entwickelt seit rund 50 Jahren AUV-Technologie und Schiffe und bedient Kunden wie das US-Verteidigungsministerium, die NOAA, internationale Regierungen und Agenturen. Die Betriebskosten hängen von der Mission ab, aber Boeing-Mitarbeiter konnten die Produktionskosten und die potenziellen Kosten für den Kunden nicht offenlegen.

Später im Sommer wird Echo Voyager sein System vor der kalifornischen Küste testen. Als eine seiner ersten Missionen wird möglicherweise eine Vermessung des Ozeans durchgeführt.

# Boeings #EchoVoyager ist seit Monaten auf See im Einsatz und definiert die Unterwasser-Dominanz neu: http: //t.co/0ZaXjFvPgf pic.twitter.com/vx0QmSPaRp

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