Entschuldigung, die Selbstfahrer-Versicherung in Großbritannien lässt Sie nicht trinken und fahren

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Betriebliche Altersvorsorge: Versicherung will nicht zahlen | Markt | NDR

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Anonim

Eine britische Versicherungsgesellschaft hat eine der ersten selbstfahrenden Kfz-Richtlinien vorgestellt, die einen Einblick in die Zukunft der High-Tech-Heckklappen der Branche bietet. Leider hat Adrian Flux heute bekannt gegeben, dass Ihr Auto Sie nicht betrunken aus dem Pub nach Hause fahren kann.

Die Struktur der ersten autofreien Kfz-Versicherung in Großbritannien bedeutet, dass der Fahrer jederzeit die Kontrolle übernehmen muss. Das bedeutet, dass Sie nicht hinter dem Steuer ein Nickerchen machen oder Ihr Auto dazu bringen müssen, Sie nach einer Nacht in der Stadt nach Hause zu bringen, oder in der Tat einige der Dinge, für die viele ihr selbstfahrendes Auto hofften.

Die Einführung der Politik folgt einem Gesetzentwurf, der in May's Queen's Speech eingeführt wurde, als die Regierung des Vereinigten Königreichs ihr künftiges Legislativprogramm vorstellt. Die "Modern Transport Bill" laut der Financial Times wird die obligatorische Deckung auf Situationen ausdehnen, in denen das fahrerlose Auto verschuldet ist.

Das große Rätsel ist jedoch, wer haftet, falls etwas schief geht. Obwohl das Auto selbst fährt, ist es in jedem Fall schwierig, den Hersteller, der die Rechnung bezahlt, zu rechtfertigen. "Ich sehe kein Szenario, in dem die gesamte Fahrzeugindustrie in Zukunft die gesamte Haftung für jeden Unfall übernimmt", sagte James Dalton, Direktor der allgemeinen Versicherungspolice der Association of British Insurance FT.

In der Politik von Adrian Flux hängt es von der Situation ab. Wenn nachgewiesen werden kann, dass das fahrerlose Auto in irgendeiner Weise versagt hat, hätte es zwar eine Kollision erkennen können können, dies aber nicht getan haben, "kann der Fahrer keine Verantwortung übernehmen".

Die Kanzlei sagt, dass die Politik Teil eines Rechtsgebiets ist, das sich immer noch rapide ändert. Daher kann alles, was heute gesehen wird, nicht unbedingt den zukünftigen Umgang mit diesen Fahrzeugen widerspiegeln. "Ob Mensch oder Maschine am Steuer - oder eine Kombination - die Frage der Haftung kann nie für alle Zeiten geregelt werden", schreibt das Unternehmen. "Wie die Technologie wird sie sich weiterentwickeln."

Es mag Jahre dauern, bis sich der Staub rund um eine selbstfahrende Kfz-Versicherung gebildet hat, aber die Politik von Adrian Flux hat interessante Einblicke in die Zukunft der Branche geboten. Es ist eine sehr wachsame Zukunft, die immer in der Lage ist, die Kontrolle über das Rad zu übernehmen, aber trotzdem eine aufregende.

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