Helfen oder verletzen Supertall-Gebäude Städte?

Heute und Freitag berichtet "Inverse" über den sechsten jährlichen MAS Summit der Municipal Art Society in New York. Über zweihundert Referenten und tausend Teilnehmer versammelten sich an zwei Tagen, um eine Vielzahl von Themen zu diskutieren, die New York City betreffen, und Brainstorming-Lösungen, die dem Big Apple helfen werden, die Bedürfnisse aller New Yorker in den fünf Bezirken jetzt und in der Zukunft zu erfüllen.

New York City wird von seinen Wolkenkratzern geprägt. "Supertalls" - wie sie in der Stadtplanungs- und Planungswelt bekannt sind - verwandeln unsere Straßen in Täler aus Glas und Beton. Ästhetisch ist es schön, aber die Ergebnisse sind nicht vollständig visuell oder auch völlig vorhersehbar.

Heutzutage ist der Einfluss von Supertalls ein großer Streitpunkt unter den Urbanisten - wie ein fünfköpfiges Panel am Donnerstagmorgen auf dem MAS-Gipfel unterstrich. Sind Supertalls effizient genug? Blockieren sie zu viel Sicht und Sonnenlicht? Überwiegen die Vorteile die Nachteile? Sollte New York City von seinen Rivalen der Westküste in San Francisco Unterricht nehmen und in bestimmten Stadtteilen Höhenbeschränkungen auferlegen? Wenn Sie diese Fragen an Architektur, Stadtplaner und Immobilienmanager stellen, erhalten Sie sehr unterschiedliche Antworten.

Als Moderator Justin Davidson die Diskussion „Wann und wo ist ein Überirdisches wert?“ Eröffnete, fasste er die Gefühle vieler New Yorker akkurat zusammen, die „der Meinung sind, dass Entwickler den höchsten Turm aufstellen, der das meiste Geld verdient… und Nicht für das Gemeinwohl. “Der Experten für Hochhausdesign, Chris Cooper, Architekt bei Skidmore, Owings & Merrill LLP, reagierte schnell, indem er anerkannte, dass ethische Fragen beim Bau von Supertalls tatsächlich vorhanden waren vorhandene Sichtlinien.

Aber Coopers Begeisterung für Supertalls war offensichtlich, als er sich für die Höhe aussprach. Durch Hinzufügen von mehr Platz auf weniger Land kann „die lebendige, dichte Stadt geschaffen werden, die wir alle kennen und lieben“, sagte er und fügte hinzu: „Die Türme bestimmen die Skyline und die Stadt.“ Er glaubt, dass die Konflikte der Kritiker mit Supertalls weniger zu tun haben mit der Höhe und mehr mit Fragen der Qualität und wie Supertalls die Identität der Nachbarschaften beeinflussen, über die sie ragen.

Layla Law-Gisiko ist einer dieser Kritiker. Law-Gisiko, Vorsitzender der Sunshine Task Force im Central Park von Manhattan, setzt sich stark dafür ein, die Fähigkeit des Parks zu bewahren, das Sonnenlicht inmitten einer zunehmenden Anzahl von Supertalls in der Umgebung einzulassen. Sie attackierte den jahrzehntealten NYC-Zoning-Code, der keinen Mechanismus bietet, mit dem Supertalls Schatten werfen können, die hunderte von Metern die Straße hinunter in die nahe gelegenen Grünflächen laufen. "Ein Gebäude könnte das Licht auslöschen", sagte sie. „Wir wollen nicht alle unsere offenen Räume in Schatten tauchen.“

Trotzdem fand Cooper Kameraden in den beiden anderen Panelisten: Janno Lieber, Präsident von World Trade Center Properties; und Angela Pinsky, die Geschäftsführerin der Association for a Better New York. Lieber wies darauf hin, wie wichtig Supertalls für die Identität von New York City und seiner Unternehmen seien, im Gegensatz zu vielen anderen Orten in den USA, die sich entschieden haben, neben den Autobahnen große Gewerbegebiete zu errichten. Die Fähigkeit von Supertalls, eine dichte städtische Umgebung unterzubringen und sogar zu fördern, war nicht einfach nachhaltiger - sie war Teil des „Wesens von New York“.

Pinsky betonte, dass Supertalls eine der wenigen Möglichkeiten sind, in der New York City das Bevölkerungswachstum aufnehmen kann - geplant oder nicht. Sie argumentierte, dass die 44.000 neuen Wohneinheiten der Stadt nur ein Drittel des Bedarfs ausmachen, um dem Zustrom neuer New Yorker Rechnung zu tragen.

Obwohl die Flut insgesamt darauf hindeutet, dass Supertalls hier bleiben werden, hat Law-Gisiko ein sehr wichtiges Thema angesprochen - vielen Supertalls fehlt die Effizienz, die sie überhaupt erst so attraktiv macht. In der 57. Straße zum Beispiel werden die Gebäudehöhen in die Höhe geschossen, die Dichte der Gemeinde bleibt jedoch gleich. Supertalls, die keinen nachhaltigen Nutzen bieten, verzehren sich nur bei begrenzten Gebäuderessourcen, die täglich schrumpfen.

Während die Supertalls weiter gebaut werden, sollte New York City sicherlich einen weiteren Blick auf seine Zonencodes werfen. Aber Law-Gisiko und andere sollten nicht erwarten, dass die New Yorker in Kürze mit San Francisco-Vorschriften beginnen - insbesondere, wenn sich die Bay Area mit ihrer eigenen Wohnkrise viel schlimmer beschäftigt als New York City.

Kurz und knapp formulierte Lieber es am Ende der Diskussion: "Es findet eine Verschiebung statt, die den Wert neuer Gebäude bestätigt."