Third Row Tesla Podcast – Episode 7 - Elon Musk's Story - Director's Cut
Tesla dominierte den Verkauf von Plug-in-Elektrofahrzeugen für den Monat August in den Vereinigten Staaten, zeigen neue Zahlen. Die am Mittwoch veröffentlichten Statistiken, die CEO Elon Musk später auf seiner persönlichen Twitter-Seite veröffentlichte, zeigten das Tesla Model 3 mit einer unglaublichen Mehrheit auf der Pole Position, gefolgt von Model S und Model X auf den Plätzen zwei und drei.
Das InsideEVs Zahlen belegen, dass Teslas Pläne, die Produktion von Modell 3 aufzustocken, sich auszahlen. Das Unternehmen lieferte im Januar geschätzte 1.875 seiner billigsten Elektrofahrzeuge aus und behauptete einen soliden ersten Platz, der im Mai auf 6.000 stieg und im August auf unglaubliche 17.800 stieg. Das Modell S verkaufte im August 2.625 Fahrzeuge, während das Modell X 2.750 Fahrzeuge verkaufte. Der Plug-in-Hybrid Prius Prime von Toyota belegte mit 2.071 Fahrzeugen im Monat den vierten Platz, bleibt aber beim Gesamtjahresumsatz auf dem zweiten Platz. Da Hybriden von der Liste gestrichen wurden, haben die drei Tesla-Modelle einen fast unangreifbaren Vorsprung vor dem Nissan Leaf auf dem vierten Platz für den monatlichen Umsatz, der im August 1.315 verkaufte und den fünftplatzierten Chevrolet Bolt mit 1.225 Verkäufen schlug.
Tesla 1., 2. und 3. August Verkäufe
- Elon Musk (@elonmusk), 6. September 2018
Weitere Informationen: Tesla Model 3 Report Claims Company hat ein wichtiges Produktionsziel verfehlt
Der Bericht kommt nur wenige Tage nach einem Bericht, in dem behauptet wird, das Tesla Model 3 habe sein Produktionsziel für August verfehlt. In dem Bericht wurde unter Berufung auf eine Insiderquelle behauptet, dass das Unternehmen in der letzten Augustwoche rund 4.300 Fahrzeuge produziert hatte und bis Ende des Monats sein internes Ziel einer Produktionsrate von 6.000 pro Woche verfehlte. Die oben genannten Statistiken zeigen jedoch, dass das Unternehmen trotz der potenziell niedrigeren Produktionsrate immer noch einen führenden Vorsprung gegenüber der Konkurrenz hat.
Tesla hat große Pläne, von hier aus zu expandieren. Der Roadster der zweiten Generation wurde auf der Grand Basel Auto Show zwei Jahre vor dem geplanten Produktionsstart vorgeführt. Das Auto mit einem Volumen von 200.000 US-Dollar und einer Reichweite von über 600 Meilen und einer Höchstgeschwindigkeit von über 250 km / h ist geplant. Das Unternehmen hat seinen Semi-Electric-Truck-Prototypen bei einer Road-Tour auch potenziellen Käufern gezeigt, wie es sich ohne Hilfsfahrzeuge durch die USA bewegen lässt.
Tesla plant außerdem ein günstigeres Sportwagenfahrzeug, das als Ergänzung zum Modell 3 dient. Das Modell Y wäre eine günstigere Version des Modells X, mit dem Hinweis, dass das Fahrzeug bereits im März enthüllt werden könnte.
Musk plant auch einen neuen Tesla-Pickup mit Sonar-Technologie und 360-Grad-Kameras.
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