Elon Musk hat eine besonders aggressive Tesla-Autopilot-Version, mit der er Fehler findet

Elon Musk, The Latest from Tesla Giga Berlin and The Giga Presser

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Anonim

Elon Musk ist bekannt dafür, dass er praktischer ist als ein typischer CEO, der sich auf seinen technischen Hintergrund stützt, um sich in das Unkraut zu begeben, das Tesla-Produkte verfeinert. Bislang war das Ausmaß der Rolle des Tech-Moguls als Chief Bug-Tester von Tesla Autopilot jedoch ein Geheimnis.

Berichten zufolge testet der Tesla-CEO die Autopilot-Software mit einer speziellen Entwicklerversion des Model S unerbittlich auf Fehler Die Information. Die semi-autonome Fahrweise des Unternehmens ist in Kürze für einige wichtige Updates vorgesehen, und diese neuen Funktionen wurden möglicherweise von Musk selbst in einem einzigartigen Fahrzeug getestet.

Um fortgeschrittenere Versionen des Autopiloten testen und nach Fehlern suchen zu können, ist natürlich eine spezielle Version der Software erforderlich, die nicht öffentlich verfügbar ist. In der Tat ist eine der interessantesten Neuigkeiten aus dem Bericht von Information, dass es tatsächlich eine spezielle Administratorversion des Autos gibt, auf die nur Musk und das Autopilot-Team zugreifen können. Der Bericht beschreibt es als ein „Technikauto“, mit dem der Fahrer seine „Empfindlichkeit“ anpassen kann. Dies führt zu aggressiveren Versionen der Software, die möglicherweise weitaus mehr können, als Ihr Auto von einem Parkplatz aus zu rufen.

Die Befragten, die im Rahmen des Informationsberichts befragt wurden, zeigten auch, dass Musk häufig an Sitzungen teilnimmt, während er das Fahrzeug auf Fehler prüft. Der Bericht beschreibt nicht genau, welche Funktionen er testet oder wo er sie testet, obwohl selbstfahrende Autos spezielle Genehmigungen der kalifornischen Kraftfahrzeugbehörde benötigen.

Eine Theorie besagt, dass Musk sehr wahrscheinlich die bald erscheinende verbesserte "Summon" -Funktion testen könnte, mit der Tesla-Fahrzeuge ihrem Besitzer "wie ein Haustier" folgen können. Oder er könnte der "Navigate on Autopilot" -Funktion folgen Dies würde es den Autos ermöglichen, Autobahnen an der richtigen Ausfahrt basierend auf dem GPS-Ziel autonom zu fahren.

Das Update für Summon wird etwa Mitte Dezember erwartet. Das Unternehmen wird voraussichtlich ab Anfang 2019 einen leistungsstärkeren Chip für das autonome Fahren auf den Markt bringen. Wenn Tesla diese Fristen einhalten kann, können sich die Fahrer wohlfühlen dass die Funktionen wahrscheinlich von Musk selbst gründlich getestet wurden.

Tesla antwortete nicht sofort auf eine Bitte um einen Kommentar.