Elon Musk stellt ein Video des Autopiloten von Tesla Model S vor, der die Kollision vermeidet

Elon Musk teilte am Sonntagabend ein eindrucksvolles Video eines Tesla Model S, um zu vermeiden, dass er auf der Autobahn von der Seite geklaut wurde. Es ist ein kurzes Video, zeigt jedoch, wie die Autopilot-Funktion des Tesla schnell auf Gefahren auf der Straße und auf Manöver reagieren kann, um einen Unfall zu vermeiden.

Der Fahrer Joshua Brown fuhr am 5. April in Cleveland, einem Modell S, mit dem Spitznamen „Tessy“, als ein Boom-Truck in seine Spur fuhr. Der Autopilot alarmierte Brown, um die Kontrolle über das Rad zurückzunehmen. (Wenn er es nicht getan hätte, hätte das Auto „die Gefahren aufgedreht, gebremst, dann angehalten und in den Park gestellt. Es hat mir gesagt, dass ich es übernehmen soll, sobald es die Kollision spürt“, schreibt er.)

So beschreibt Brown den Vorfall:

Der Autopilot Tesla Model S rettete das Auto autonom vor einem seitlichen Zusammenstoß eines Gabelstaplers. Ich fuhr die Autobahn hinunter und Sie können den fraglichen Auslegerhubwagen auf der linken Seite des Bildschirms auf einer Verbindungsstraße sehen. Nachdem die Straßen zusammengeführt worden waren, versuchte der Lastwagen, zur Ausfahrt rechts zu gelangen, und sah meine Tesla nicht. Ich habe diese Richtung eigentlich nicht beobachtet und Tessy (der Name meines Autos) war im Einsatz, während der Autopilot eingeschaltet war. Ich wurde auf die Gefahr aufmerksam, als Tessy mich mit dem Warnsignal „Sofort übernehmen“ alarmierte und das Auto nach rechts auslenkte, um den Seitenaufprall zu vermeiden.

Sie können sehen, wo ich übernahm, wenn die Lenkung ein wenig blip ist. Tessy hatte sich bereits nach rechts bewegt, um die Kollision zu vermeiden. Ich konnte aufgrund des starken Verkehrs (Autos waren hinter mir) nicht noch langsamer. Sobald ich hinter ihm stand, fügte ich langsam mehr Raum zwischen uns hinzu, bis er ausstieg. Ich war nach dem Vorfall nicht mehr am Heck.

Es war ein Fehler des anderen Fahrers. Er wusste nicht einmal, dass ich dort war, bis ich mein Horn hupte. Zu meiner Linken befand sich eine Gruppe von Frauen in der schwarzen Limousine, die den Kerl und das, was er tat, verrückt machte (alle möglichen Gestikulieren in ihrem Auto). Als ich mich neben dem Truck auf der Rampe verlangsamte, gestikulierte der Mann ein "Entschuldigung!" Ich gab ihm eine "Okay" -Welle.

Tessy hat es toll gemacht. Ich habe viele Tests mit den Sensoren im Auto und den Softwarefunktionen durchgeführt. Das Auto hat mich immer beeindruckt, aber ich hatte die Seitenaufprallvermeidung des Autos nicht getestet. Ich bin sehr beeindruckt. Ausgezeichnete Arbeit, Elon!

Hinweis: Ich habe über 39.000 Meilen im Auto und habe es seit Mitte Juli 2015. Das beste Auto, das ich je besessen habe, kann man einfach weiterverfolgen und es in vollem Umfang nutzen. Es hat viele, viele erstaunliche Dinge getan, aber dies war eines der interessanteren Dinge, die von der Dashcam eingefangen wurden. Hinweis: Es ist eine wirklich schlechte Dashcam. Entschuldigen Sie die schlechte Videoqualität.

Hier ist Moschus:

Besitzervideo der Autopilot-Lenkung zur Vermeidung einer Kollision mit einem LKW: //t.co/FZUAXSjlR7

- Elon Musk (@elonmusk), 17. April 2016

Hier ist das Standalone-YouTube-Video:

(Oh, und die Audiogeschichte, die in Browns Tesla spielt, ist "Something Borrowed" von Malcolm Gladwell, veröffentlicht in Der New Yorker in 2004.)

Dies ist nur das jüngste aufmerksamkeitsstarke Beispiel dafür, wie die Autopilot-Software von Tesla verwendet wurde, um Kollisionen zu vermeiden. Laut Tesla bietet es "eine digitale Steuerung von Motoren, Bremsen und Lenkung, die Kollisionen von vorn und von den Seiten verhindert und verhindert, dass das Auto von der Straße abkommt" und wird sich nur verbessern, wenn Tesla Software-Updates sendet. Im Oktober gab es dieses Dashcam-Video, in dem der Autopilot einen Absturz von 45 km / h verhinderte.

Während Autopilot Ihre Großmutter erschreckt, kann sie ihr dabei helfen, ein zerstörtes Models S zu vermeiden (Einstiegspreis: $ 70.000).