Tesla Semi Truck Spotted on Streets COMPILATION - PART 1 -SemiTruck on the roads Insane Acceleration
Der Tesla Semi soll nicht bis 2019 in Produktion gehen, aber in Kalifornien sind bereits Prototypen des Elektrofahrzeugs unterwegs. Aus einem kürzlich veröffentlichten Bericht geht hervor, dass Semi nicht nur kurze Exkursionen durch das Werk in Bay Area unternommen hat, sondern sich auf die Autobahn wagt - und dass dies die erste reguläre Route für den ersten offiziellen Kunden des LKW vorhersagt.
Wie Electrek meldet am Mittwoch, dieser Kunde wäre selbst Tesla. Der Lastwagen wurde auf einer Autobahn außerhalb von Sacramento gesichtet, die sich ungefähr auf halbem Weg zwischen dem Tesla-Montagewerk nördlich von San Jose und der Gigafactory befindet, die östlich von Reno, Nevada, liegt.
Tesla-Geschäftsführer Jerome Guillen sagte letztes Jahr, die Lastwagen würden verwendet, um Material zwischen den beiden Standorten zu transportieren, obwohl Tesla-Gründer Elon Musk seitdem vorgeschlagen hat, dass The Boring Company eventuell einen Hyperloop bauen könnte. Der Tesla Semi scheint zumindest eine kluge, kurzfristige Wette zu sein.
Die 258 Meilen lange Fahrt zwischen den beiden Punkten wäre auch ein idealer Test für die Semi-Range, die laut Tesla-Gründer Elon Musk bei der Entdeckung im November etwa 500 Meilen betrug. Eine Hin- und Rückfahrt zwischen den beiden würde den Semi an seine festgelegten Grenzen bringen und vielleicht etwas darüber hinaus, obwohl die Lastwagen aller Wahrscheinlichkeit nach an beiden Standorten aufladen würden, bevor sie eine Rückfahrt machen würden.
Wie Electrek Das einzige Mal, dass wir den Tesla Semi mit seinem Trailer tatsächlich gesehen haben, war beim November-Debüt. Ein Lastwagen mit einem voll beladenen Anhänger kann von Natur aus nicht die gleiche Reichweite haben wie das Fahrzeug allein. Umso aufschlussreicher sind die Demonstrationen, wenn die Prototypen mit Ladung auf die Straße gehen.
Musk war der Optimist über seine eigenen Kreationen und twitterte letzte Woche, dass er hoffnungsvoll ist, dass der Lkw seine zuvor angekündigten Spezifikationen ohne Preiserhöhung übertreffen kann, nämlich 150.000 USD für die 300-Meilen-Version und 180.000 USD für die 500-Meilen-Version.
Ich bin optimistisch, die zur Veröffentlichung vorgestellten Semi-Spezifikationen zum selben Preis zu schlagen. Das Tesla Semi wird etwas ganz Besonderes sein.
- Elon Musk (@elonmusk) 24. Februar 2018
Obwohl es sich immer lohnt, mit einer grundsätzlichen Hype-Linie vorsichtig umzugehen, macht Musks Hintergrund als Ingenieur diese Aussage interessanter, als wenn er ein strikt auf den Vertrieb ausgerichteter CEO wäre. Abhängig davon, wie die anfängliche Fracht zwischen den Tesla-Standorten abläuft, ganz zu schweigen vom geplanten Produktionsbeginn im Jahr 2019, ist es möglich, dass sich Musks Unternehmen schließlich in eine Spedition mit einem kleinen Automobilhersteller verwandelt.
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