Tesla Semi: Elon Musks Elektrofahrzeug hat gerade einen riesigen neuen Kunden bekommen

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Fast 1.000 Tesla Semi sind bereits bestellt. Fakten und Hintergründe zum elektrischen LKW

Fast 1.000 Tesla Semi sind bereits bestellt. Fakten und Hintergründe zum elektrischen LKW
Anonim

The Tesla Semi hat vor dem geplanten Rollout des Elektrofahrzeugs im Jahr 2019 einen großen Nachrichtenkunden erzielt. Albertsons Companies, ein großer amerikanischer Lebensmittel- und Arzneimitteleinzelhändler mit Sitz in Idaho, gab letzte Woche bekannt, dass das Unternehmen seine Flotte um 10 Teslas zu den Serviceläden erweitert in Südkalifornien.

Die Entscheidung ist ein großer Gewinn für Tesla, der mit dem Start des Semi einen mutigen Schritt in einen neuen Markt macht. Albertsons Companies besitzt mehr als 1.400 Lkw. Dies bedeutet, dass der Semi-Auftrag eine relativ kleine Verpflichtung darstellt. Ein erfolgreicher Rollout könnte jedoch zu größeren Investitionen der Branche führen. Das Semis wird Albertsons, Vons und Pavilions Stores im Rahmen des Engagements des Unternehmens zur Förderung einer effizienten Frachtverteilung bedienen. Tom Nartker, Vizepräsident für Transport, sagte in einer Erklärung, dass „die Steigerung der Effizienz und Nachhaltigkeit der Lieferkette ein wichtiges Ziel für unser Unternehmen ist. Wir freuen uns, diese Ausweitung unseres Transportprogramms mit Lastwagen voranzutreiben, die uns dabei helfen, unseren gesamten CO2-Fußabdruck zu reduzieren."

Mehr dazu: Alles, was wir über das Tesla Semi, das elektrische Big Rig von Elon Musk, wissen

Tesla hat seit seiner Ankündigung im November 2017 nach und nach weitere Aufträge in der Industrie aufgestockt. Das Versandunternehmen UPS reservierte eine beeindruckende Zahl von 125, während PepsiCo weitere 100 aufkaufte. JB Hunt hat 40 bestellt, während das Restaurantunternehmen Sysco einen Auftrag über 50 Bestellungen getätigt hat. Walmart kündigte im September an, 30 Semis bestellen zu wollen, die 15 Vorbestellungen ab 2017 ergänzen.

Der Semi ist in zwei Varianten erhältlich: Ein 300-Meilen-Modell für 150.000 US-Dollar und ein 500-Meilen-Modell für 180.000 US-Dollar. Es ist möglich, dass Einkäufer aus der Industrie einen Mengenrabatt von Tesla erhalten haben, aber nichts wurde bestätigt. Der Lkw ist so eingestellt, dass er weniger als zwei Kilowattstunden pro Kilometer verbraucht, wobei die Beschleunigungszeit in nur 20 Sekunden bei einer Ladung von 80.000 Pfund in nur 20 Sekunden liegt. Es hat auch einen Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,36.

Alle Augen sind auf Teslas großen Start für nächstes Jahr gerichtet. Es wird jedoch ein heftiges Biest - neue Bilder zeigen ein großes Ladegerät, das die Basis für den „Mega-Lader“ bilden könnte.

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