Elon Musk strahlt heiße Twitter-Debatte über die Vision eines langweiligen Unternehmens aus

Elon Musk hat einen Plan für die Zukunft des Transports, aber nicht jeder ist an Bord. Der Technologieunternehmer stand am Freitag im Mittelpunkt eines Twitter-Streits über Kommentare zu Nahverkehrssystemen. Musk geriet unter Beschuss, weil er den öffentlichen Personennahverkehr als "Schmerz im Arsch" bezeichnete, Kommentare, die von einem Kommentator als "Luxus, den sich nur die Reichen leisten können" beschimpft wurden.

Der Streit begann am Donnerstag, als Verdrahtet berichtete über Kommentare, die Musk letzte Woche auf der Konferenz für neuronale Informationsverarbeitungssysteme in Long Beach, Kalifornien, gemacht hatte:

Ich finde öffentliche Verkehrsmittel schmerzhaft. Es nervt. Warum möchten Sie mit vielen anderen Leuten etwas anfangen, das nicht an dem Ort verlässt, an dem Sie es verlassen möchten, nicht an dem Punkt beginnt, an dem Sie es haben möchten, nicht an dem Punkt endet, an dem Sie möchten, dass es endet? Und es geht nicht die ganze Zeit. … Es ist ein Schmerz im Arsch. Deshalb mag es nicht jeder. Und es gibt wie eine Menge zufälliger Fremder, von denen einer der Serienmörder sein könnte, ok, großartig. Deshalb mögen die Menschen individualisierte Transporte, und zwar dort, wo Sie wollen, wann Sie wollen.

The Boring Company, ein Tunnelgrabunternehmen von Musk, das darauf abzielt, komplizierte Netzwerke von Transportsystemen tief unter der Erde aufzubauen, erläuterte seine Kommentare zu der Veröffentlichung. Das Unternehmen sagte, dass Musk lediglich die derzeitigen ÖPNV-Systeme kritisierte.

Musk kritisierte die Veröffentlichung für einen Artikel, den er als "deprimierend irreführend" bezeichnete:

Moschus 'Punkt scheint hier zu sein, dass die Verdrahtet Der Artikel hat zu sehr aus dem, was er als "einen sehr kurzen Exkurs" bezeichnete, extrapoliert, auch wenn er nicht zu bestreiten scheint, dass er genau zitiert wurde.

In jedem Fall wurde in den Kommentaren eine Debatte über die Haltung von Musk gegenüber dem öffentlichen Verkehr eingeleitet. Yonah Freemark, Doktorand am Department of Urban Studies des Massachusetts Institute of Technology, kritisierte den Unternehmer wegen seiner abweisenden Haltung:

Um die Ansichten von Elon Musk zum Transit zusammenzufassen: Es ist schrecklich. Sie könnten getötet werden. Japanische Züge sind schrecklich. Individueller Transport für alle! Überlastung? Induzierte Nachfrage? Auswirkungen des Klimawandels? Nicht begehbare Straßen? Wen interessiert das! http://t.co/2MDs3p8IQt pic.twitter.com/g68WJkAbt7

- Yonah Freemark (@yfreemark) 14. Dezember 2017

"In Städten ist Elon Musks Hass, Raum mit Fremden zu teilen, ein Luxus (oder eine Pathologie), den sich nur die Reichen leisten können", sagte Jarrett Walker, Berater für öffentliche Transportpolitik, auf seiner Twitter-Seite. „Ihn Städte entwerfen zu lassen, ist die Essenz der Eliteprojektion.“

Dies führte zu einer empörten Reaktion von Musk.

Die Debatte kommt zu einer Zeit, in der Musk die Finanzierung für sein neues Unternehmen aufbringen will. The Boring Company, die im letzten Jahr gegründet wurde, verkaufte 20 Hüte im Rahmen von Crowdfunding.

Wenn es sein Finanzierungsziel in Höhe von einer Million US-Dollar erreicht, könnte dies zu einer Umgestaltung der Nahverkehrstechnologie führen. Das Unternehmen plant, ein hyperloopartiges Transportsystem zu bauen, das den Chicagoer Flughafen O'Hare mit der Innenstadt verbindet. Musk hat auch ein Skate-ähnliches System demonstriert, das Autos mit einer Geschwindigkeit von 125 Meilen pro Stunde bewegen kann.

Es scheint jedoch, dass nicht jeder mit den Ideen von Musk an Bord ist.