We DROVE the Faraday Future FF 91 EV! Exclusive Video
Faraday Future, der Elektroauto-Hersteller, der vielleicht von einem anderen Planeten stammt, kündigte heute sein erstes Patent für den "FF Echelon Inverter" an, einen Meilenstein für das Unternehmen, der gerade erst enthüllte, wie das Auto im Januar aussehen wird. Ein genehmigtes Patent ist zwar für die meisten keine Neuigkeit, für das neue Unternehmen jedoch eine große Neuigkeit.
Der FF Echelon Inverter wandelt den Gleichstrom der Batterie in die Leistung des erforderlichen Wechselstroms des Motors um, und Faraday Future behauptet, dass seine eigene „20 bis 30 Prozent höhere Leistungsdichte als die Anwendungen unserer Mitbewerber erzielt.“
Dieser Wechselrichter wurde von Grund auf in das Gerät einbezogen, das laut Silva Hiti, Senior Director von Electric Drive bei FF, "mehrere langjährige Herausforderungen lösen sollte, mit denen derzeitige Produktionswechselrichter konfrontiert sind". Insbesondere haben Hiti et al. Sie wollten „Zuverlässigkeit, Herstellbarkeit und Leistungsdichte“ verbessern. Sie reduzierten die für die Leistungsumkehrung erforderlichen Komponenten, was sowohl die Kosten senkt als auch die Zuverlässigkeit erhöht.
FF hat gut getan, um die Geheimhaltung zu wahren. Bereits im Januar hatten wir einen ersten Blick auf sein Konzeptfahrzeug - das FFZERO1 - und wie Tesla hofft das Unternehmen auf die Entwicklung einer riesigen Produktionsstätte in Nevada.
FF ist jedoch stolz auf diese Leistung und stolz darauf, sein Patent erworben zu haben.
Hier ist der Wechselrichter in all seiner kleinen, glänzenden und effizienten Pracht:
Vor kurzem gab Google den Gewinner der Little Box Challenge bekannt, bei der das Team, das den kleinsten und effizientesten Wechselrichter herstellen konnte, mit einer Million Dollar belohnt wurde. Obwohl der Wechselrichter von FF wahrscheinlich von sich aus beeindruckend ist und eher in einem Fahrzeug zu Hause ist, kann er wahrscheinlich nicht mit dem der Red Electrical Devils verglichen werden.
Dieselben Red Electrical Devils können sich jedoch nicht mit einem futuristischen Konzeptauto rühmen:
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