Teslas geheimer WLAN-Hotspot-Chip könnte langweilige Autofahrten beenden

Tesla-Autos verfügen bereits über einen Verteidigungsmodus gegen Biogefährdung. Was nützt es jedoch, einen biologischen Angriff zu überleben, wenn Sie das Internet nicht nutzen können? Zum Glück sind Elon Musk und Tesla darauf. Ein neuer Bericht legt nahe, dass der Elektroautohersteller ein Update für seine Flotte plant, das den Tesla-Autos WLAN-Hotspot-Fähigkeiten geben würde.

Gemäß Electrek Laut Angaben des Herstellers will der Autohersteller die neue Funktion in die Modelle S und X integrieren. Tesla hat einen FCC-Antrag für einen neuen Qualcomm Atheros QCA6234 Bluetooth- und WLAN-Chip eingereicht, der ab dem ersten Quartal 2016 für den Einsatz in Fahrzeugen vorgesehen ist Dies könnte bedeuten, dass die jüngsten Käufe von Model S den Chip enthalten, und Tesla muss erst einen Software-Update-Schalter umschalten, wenn er fertig ist.

Ein Tesla, das sich auch als WLAN-Hotspot eignet, würde die lange Autofahrt verändern. Derzeit müssen gelangweilte Passagiere individuelle Mobilfunkpläne verwenden, einen Hotspot für die Anbindung einrichten oder (keuchen) miteinander reden, um die Zeit zu vertreiben. Ein Hotspot im Auto würde sowohl die Batterie- als auch die Datenrechnungen einsparen, wobei letztere zur Besorgnis werden könnten, da die Autos von Tesla das Ende ihrer vierjährigen freien Mobilfunkverbindung erreichen. Sobald diese Frist erreicht ist, möchte die Firma Musk möglicherweise einen In-Car-Zahlungsplan verkaufen, eine Pille, die weniger bitter zu schlucken wäre, wenn auch andere Geräte angeschlossen werden könnten.

Es wäre nicht das erste Mal, dass Tesla ein neues Feature in bereits ausgelieferten Autos einschaltete. Die Autopilot-Funktion des Unternehmens, die sich wie der Autopilot in einem Flugzeug verhält, wird als Software-Update gestartet.

Andere Updates deuten darauf hin, dass Tesla nicht abgeneigt ist, zusätzliche Gebühren zu erheben, um den WLAN-Schalter einzuschalten. Bereits im Mai hatte das Unternehmen ein Update von $ 3.000 für Besitzer von Model S herausgebracht, die ihre 70-kWh-Batterie auf 75 kWh aufgerüstet haben. Das Auto wurde mit der größeren Batterie ausgeliefert, und Teslas teures Update schaltete die zusätzliche Kapazität ein.