ERSTES MAL MIT DROHNE | Dressursattel ausgepackt
In den Vereinigten Staaten regelt die Luftfahrtbehörde (Federal Aviation Administration) die Größe und die Fluggrenzen von UAVs und schreibt vor, dass Drohnen nicht mehr als 55 Pfund wiegen können und sich nicht höher als 100 Fuß über unseren unscheinbaren menschlichen Köpfen bewegen können. In Norwegen sind die Gesetze jedoch etwas milder und Drohnen werden schwül. Die bisher größte Drohne, der Megakopter, wurde gerade an der Universität von Oslo vorgestellt. Mit 48 Rotoren und einem Gewicht von 70 Kilogramm ist dies der Pterodactyl der UAV-Welt.
Die Kontrolle über eine gigantische Drohne zu übernehmen, ist ein bedeutendes Ereignis. Schließlich kann Ihre durchschnittliche TK keinen Puegot zerstören. Aus diesem Grund gab es zahlreiche Testflüge, bevor die Megakopter-Hersteller, einschließlich des Studenten Benjamin Sørlie Ormset, eine Menge versammelten, von der sie überzeugt waren, dass sie von ihrem riesigen Flugzeug abgeschnitten werden würden. Die Projektleiter gingen sogar so weit, die norwegische Luftfahrtbehörde um Erlaubnis für den Start zu bitten.Sie haben es bekommen, weil Norwegens CAA cool ist.
„Das Projekt begann im Sommer 2014 mit Unterstützung des norwegischen Forschungsrats“, erzählt Sørlie Ormset Inverse. „Wir haben eine Weile mit verschiedenen Builds herumgespielt, und nach viel Planung haben die Bauarbeiten für die endgültigen Pläne im Frühjahr dieses Jahres begonnen.“
Die Studentengruppe von Sørle Orset hat bereits einen Guinness-Weltrekord für „Schwerste Nutzlast, die durch einen ferngesteuerten Multicopter angehoben wurde“ gewonnen. Das hat er also getan.
# 48kopter fliegt, und wir haben Geschichte geschrieben, ich habe die # Guines Bücher der Aufzeichnungen #dronesaregood #multirotor #aviation #rpas
Ein Video von bottledrone (@bottledrone) am
Während das ultimative praktische Ende der enormen Drohne die Massenproduktion von Nutzlasten sein würde, sagt Sørle Ormset, dass er wirklich nur das verdammte Ding fahren möchte. In einem Reddit-Thread, der heute online gegangen ist, hat der Informatikstudent seinen Ehrgeiz offengelegt:
„Mein persönlicher Traum ist es, von ihm gehoben zu werden. Wir haben vorher 63 Kilogramm Gewichte gehoben, aber wir arbeiten immer noch an der Rechtmäßigkeit, eine Person anzuheben. Daumen drücken, eines Tages darf ich mit dem Megakopter fahren."
Trotzdem räumt Sørle Ormset ein, dass es einfach ein langwieriger Prozess war, die Drohne „für den legalen Flug im öffentlichen Luftraum zugelassen zu haben“. Er rechnet nicht damit, bald wieder an Bord zu sein, doch er ist der Meinung, dass dies aufgrund der Sorgfalt geschehen könnte genommen, um seine Megadrone sicher zu machen. Das Fahrzeug verfügt über einen Killschalter und riesige Gummibälle, auf denen Sie landen können. Es ist wahrscheinlich das sicherste Fahrzeug mit 48 Rotoren da draußen - was das wert ist.
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