StarTalk Podcast: The Rise of Self Driving Cars, with Neil deGrasse Tyson
Elon Musk hat sich von seinen Kunden beraten lassen. Der CEO von Tesla rief am Freitag bei Twitter an, um herauszufinden, was die Leute von den Elektroautos des Unternehmens erwarten. Der Astrophysiker Neil deGrasse Tyson stellte unter anderem ein verbessertes Bluetooth-System und eine kürzere Weckzeit vor. Er beschrieb ein einzigartiges Crash-Erkennungssystem, das mithilfe von Schallwellen Autofahrer auf Kollisionen aufmerksam machen könnte.
Musk macht es sich regelmäßig zur Gewohnheit, seine 22 Millionen Anhänger nach Vorschlägen zu fragen. Der Unternehmer hat eine Reihe laufender Witze mit Fans, einschließlich Referenzen Weltraumbälle und scherzt über A.I.. Er gibt auch eine Reihe von Fan-Ideen, wie einen Hundemodus zum Halten von Haustieren und ein Software-Update, das das Handschuhfach öffnet, damit Fahrer Dokumente nach einem Absturz abrufen können. In vielerlei Hinsicht war die Anfrage von Freitag gleichwertig, führte jedoch zu einer Lawine von 14.000 Antworten.
Neil deGrasse Tyson erhielt 11.000 Likes für seinen Vorschlag: ein System, das einen Ton durch den Teil des Autos abspielt, der ein Absturzrisiko aufweist.
Eine Hinderniswarnung ertönt, wenn der Lautsprecher am nächsten zum Fahrzeugabschnitt kommt und die Gefahr besteht, dass etwas getroffen wird.
- Neil deGrasse Tyson (@neiltyson), 9. November 2018
Ein anderer Twitter-Nutzer namens "lexiheft" schlug eine Reihe von Verbesserungen der Lebensqualität vor:
- Sie können mobile Servicetermine online vereinbaren (loooove mobile service).
-Die Scheinwerfer blinken für Millisekunden, wenn Modell 3 mit eingeschalteten Scheinwerfern verlassen wird (ärgerlich für Nachbarn)
-Decr Zeit, die es dauert, bis die App den Tesla „aufweckt“
- Höherer% Erfolg mit begehbarer Sperre pic.twitter.com/lWurH0CX21
- Besitzt einen Tesla in der Stadt (@lexiheft) 9. November 2018
Marc Merrill, Mitbegründer von League of Legends Entwickler Riot Games wollte auch bessere Verbindungen mit dem iPhone:
1) Warntöne für Parken / Nähe verbessern
2) Fähigkeit, mehr Oberfläche mit Sonnenschutzmittel zu blockieren (selbst dünnes Material wäre hilfreich) 3) Verbesserung der Bluetooth-Integration des iPhones mit der Auto-Benutzeroberfläche, damit keine Lieder über das Telefon ausgetauscht werden müssen
- Tryndamere (@MarcMerrill), 9. November 2018
Der ehemalige Olympia-Ringer Ben Askren wollte mehr Reichweite haben:
Größere Reichweite im Winter! Reichweite verringert sich um 20-30%
- Ben Askren (@Benaskren), 9. November 2018
Ein Twitter-Nutzer namens Bill Trinen wollte nur sein Solardach versenden:
Ich möchte mein Solardach bekommen.
- Bill Trinen (@trintran), 9. November 2018
Der Journalist Seth Weintraub bat Musk, ein Feature zu erweitern, das im September mit der Autopilot-Version neun veröffentlicht wurde. Eine verbesserte Dashcam-Funktion, die aktiviert wird, wenn der Fahrzeugalarm ausgelöst wird, könnte dabei helfen, Diebe abzuwehren.
Alle Kameras zeichnen im Alarmfall auf. Machen Sie diese Funktion bekannt, damit potenzielle Vandalen / Diebe wissen, dass sie aufgezeichnet werden, wenn sie sich mit Teslas verwirren
- Seth Weintraub (@llsethj), 9. November 2018
Ein Benutzer namens "TraderScarface" wollte, dass Tesla in das Bitcoin-Spiel einstieg:
Sie sind seit fast 20 Jahren mein Held. Lass mich eins mit Bitcoin kaufen.
- $ carface (@TraderScarface) 9. November 2018
Andere hatten einfachere Wünsche: machen sie billiger!
Wenn Sie das Angebot so stark erhöhen könnten, dass der Preis erheblich sinkt, wäre das großartig!
- FadedNick (@FadedNick) 9. November 2018
Das Tesla-Modell 3 wird mit einem Einstiegspreis von 35.000 US-Dollar angekündigt, die Version des Autos muss jedoch noch nicht ausgeliefert werden. Im Oktober wurde eine neue 46.000-Dollar-Version eingeführt, durch die der Preis im Juli 2017 von seinem ursprünglichen Versandpreis von 49.000 Dollar weiter gesenkt wurde. Musk hat jedoch vorgeschlagen, dass ein Tesla-Preis von 25.000 Dollar bereits in den nächsten drei Jahren ankommen könnte.
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