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Wir alle wissen, dass Autos eines Tages selbst fahren werden, und wir müssen uns keine Sorgen darüber machen, dass Idioten uns totmachen und uns in den Tod bringen. Leider bleibt dieser Tag in der Zukunft, und wenn wir die harten Realitäten der Straße überleben wollen, müssen wir uns anpassen. Nexar, eine neue App, die als perzeptive Dashcam fungiert, versucht, die Intelligenz autonomer Fahrprogramme in unsere aktuellen Personenfahrzeuge zu integrieren, sodass wir die Gefahrensituationen verstehen und auf gefährliche Situationen reagieren können, bevor es zu spät ist.
Die App arbeitet, indem sie jeden Treiber analysiert und kategorisiert, den sie sieht. Es stellt Berichte über schlechte Fahrer und gefährliche Kreuzungen zusammen, um Warnungen zu geben, wenn dies notwendig erscheint. Unabhängig davon, ob es sich um einen Fahrer handelt, der dafür bekannt ist, Leute abzuschneiden, oder ein Schlagloch von der Größe des Big Dig. Die App lernt von den Erfahrungen der anderen Fahrer, die das Programm ausführen, und kann Vorwarnungen ausgeben. Es stimmt, dass die App die Kfz-Kennzeichen jedes Fahrers liest und aufzeichnet, aber alles im Namen der Fahrersicherheit, also ist es nicht zu komisch, oder?
Derzeit ist die App am besten, um Situationen auf der Straße zu analysieren und schnellere Warnungen vor harten Bremsen anzuzeigen. Die Entwickler der App stellen sich jedoch vor, dass sie in bestimmten Märkten schon frühzeitig Live-Fahrermessungen basierend auf zuvor aufgezeichneten Informationen durchführen kann. Mit nur einem Prozent der Fahrer in einer großen Stadt, die Nexar betreibt, würde die App jeden registrierten Fahrer in der Umgebung innerhalb eines Monats sehen. Wenn Sie häufig im Silicon Valley oder New York unterwegs sind, stehen die Chancen, dass ein Fahrer, der die App ausführt, Sie bereits vor der Kamera erwischt.
Aber mach dir keine Sorgen. Nexar besteht darauf, dass sie nicht daran interessiert sind, den örtlichen Strafverfolgungsbehörden dabei zu helfen, ihre Ticketeinnahmen zu steigern. Das Unternehmen argumentiert, dass die App guten Fahrern einen starken Beweis für ihre Unschuld im Falle von Unfällen gibt und dazu beiträgt, dass Versicherungsunternehmen davon überzeugt werden, ihre Tarife nicht zu erhöhen. Es wird auch angenommen, dass die Technologie die Versicherungsunternehmen dazu ermutigen wird, Fahrern, die über ein gutes Nexar-Rating verfügen, Rabatte anzubieten. Bei allen rechtlichen Fragen in Bezug auf die neue Technologie scheint Eran Shir, Mitbegründer von Nexar, weitgehend unbesorgt zu sein.
"In den Vereinigten Staaten gibt es nicht viele rechtliche Hindernisse für das, was Nexar tut, oder sollte es auch nicht sein." IEEE-Spektrum. "Wenn Sie neben mir fahren und ein gefährlicher Fahrer sind, möchte ich es wissen, damit ich darauf vorbereitet sein kann."
"Gerichte sagen im Allgemeinen, dass Menschen im Allgemeinen wenig oder keine Privatsphäre in Bezug auf die Bewegungen ihrer Autos auf öffentlichen Straßen erwarten, solange Autos nicht überall auf der Straße verfolgt werden", fügte Shir hinzu.
Die App würde auch ein Netzwerk schaffen, das Autos auf der Straße verbindet, die sonst nicht kommunizieren könnten. Wenn ein Auto, auf dem Nexar fährt, ein schnell fahrendes Auto vor sich sieht, kann die App die Fahrer auf der Straße davor warnen, dass der Deviant auf sie zukommt. Automobilhersteller und Versicherungsunternehmen, von den Fahrern selbst ganz zu schweigen, haben schon lange von dieser Art von Warnsystem geträumt. Geplant ist, Sensoren in Fahrzeugen zu installieren, die dedizierte Kurzstrecken-Kommunikation (DSRC) bereitstellen.
Die Führung von Shir und Nexar ist der Überzeugung, dass ihre App einen solchen kosten- und hardwareintensiven Vorschlag zunichte machen wird.
"DSRC ist tot im Wasser", sagte Shir. „Anstatt Informationen über ein einzelnes Fahrzeug auszutauschen, bei dem Sie eine Dichte von ausgerüsteten Fahrzeugen von 10 bis 20 Prozent benötigen, um wirksam zu werden, können Sie die Informationen aller Fahrzeuge um Sie herum teilen und mit 1 Prozent beginnen. Es ist ein gewaltiger Kraftmultiplikator."
Nicht nur das, es ist auch ein Gehirnmultiplikator. Anstatt alleine zu fahren, sind alle Nexar-Fahrer miteinander verbunden und helfen einander, auf den wilden Straßen zu fahren. Die App wird in den kommenden Wochen in 10 neuen Städten gestartet, darunter in San Diego. Washington, D.C.; Chicago; und Seattle. Wenn Sie also auf der Liste stehen, lohnt es sich vielleicht, einen Versuch zu unternehmen.
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