SPACEX, TESLA & HYPERLOOP - Elon Musk, ein Macher und Träumer zugleich
SpaceX arbeitet seit 2015 an einer globalen drahtlosen Internetverbindung und verwendet eine Breitband-Satellitenkonstellation namens Starlink. Die FCC hat kürzlich eine Welle neuer Satelliten und einen kürzlich erschienenen Artikel in SmarterAnalyst schlägt vor, dass Tesla ein integraler Bestandteil des Plans sein könnte.
Laut der Veröffentlichung soll SpaceX rund 10 Milliarden US-Dollar in Starlink investieren. Der Start der Satelliten soll im Jahr 2019 beginnen und bis 2024 abgeschlossen sein. Die Satelliten von Starlink werden sich nur 210 bis 750 Meilen über dem Boden befinden, eine der niedrigsten jemals geschaffenen Satellitenkonstellationen. Je niedriger die Satelliten sind, desto schneller kann die Kommunikationsgeschwindigkeit sein. Starlink hofft, Internetgeschwindigkeiten von 1.000 Mbit / s zu bieten, vergleichbar mit 5 G (etwa 1.400 Mbit / s). StarLink ist jedoch vielversprechend, da die Transceiver für den Boden - kleine Terminals, die bei den Haushalten oder im Geschäft von Kunden angebracht sind, ähnlich wie bei Satellitenschüsseln - aussehen.
Hier kommt Tesla ins Spiel, spekuliert SmarterAnalyst, dass Starlink Tesla-Fahrzeuge als Bodentransceiver einsetzen könnte, wodurch die Anzahl der Antennen reduziert werden muss, die in Gebieten mit Tesla-Fahrzeugen installiert werden müssen. Tesla-Fahrzeuge werden wahrscheinlich mit Rezeptoren ausgestattet, die mit den Starlink-Satelliten verbunden sind, um schnelles und zuverlässiges WLAN im Auto bereitzustellen. Der Empfänger könnte jedoch auch als Transzeptor aufgebaut sein, so dass jedes Tesla-Fahrzeug nicht nur ein Signal empfängt, sondern auch als lokaler WLAN-Hotspot fungiert.
Alle Tesla-Fahrzeuge sind mit einem Modul ausgestattet, das WLAN- und Bluetooth-Verbindungen unterstützt. Die Internetfunktionen werden derzeit nur zur Weiterleitung von Autopilot-Daten an Tesla verwendet. Laut SmarterAnalyst verfügt Tesla jedoch über die Technologie, um jedes Fahrzeug in einen mobilen Hotspot zu verwandeln. Im April 2018 beantragte Tesla eine FCC-Lizenz für einen DXX Part 15 Low Power-Kommunikationsgerätsender. Könnte dieser Sender in zukünftige Fahrzeuge integriert werden, wodurch jeder zu einem mobilen Internetdienstanbieter wird?
Artikel, der ursprünglich von Charles Morris auf evannex.com veröffentlicht wurde. EVANNEX bietet Aftermarket-Zubehör, Teile und Zubehör für Tesla-Besitzer an. Das in Florida ansässige Unternehmen führt täglich einen Blog mit den neuesten Tesla-Nachrichten.
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