#39 Tesla Giga Berlin • 2020-11-07 • Gigafactory 4K
Es ist offiziell: Tesla Gigafactory ist heute der größte jährliche Produzent von Batterieenergie in der Automobilwelt, mit einer Laufzeit von etwa 20 Gigawattstunden. Die erstaunliche Zahl bedeutet, dass das Unternehmen jetzt mehr Batterien in Kilowattstunden produziert als alle anderen Automobilhersteller zusammen. Dies ist ein großer Meilenstein, der den Erfolg des Projekts von CEO Elon Musk zum Bau einer riesigen Fabrik in der Wüste von Nevada demonstriert.
Die im September 2014 erstmals angekündigte Gigafactory ist für Teslas Mission, Elektroautos in die Welt zu bringen, von entscheidender Bedeutung. Die Fabrik ist nur zu 30 Prozent fertiggestellt, hat aber bereits eine Betriebsfläche von 4,9 Millionen Quadratmetern und eine erstaunliche Produktionsrate. Teslas Rekord basiert auf der Kapazität und nicht auf der tatsächlichen Anzahl von Batterien, die deutlich größer sind als viele andere Automobilhersteller. Das Tesla Model S ist beispielsweise mit einem 100-kWh-Akku erhältlich, während der Nissan Leaf mit einem 40-kWh-Akku ausgestattet ist.
Die Batterieproduktion von Gigafactory 1 hat eine annualisierte Betriebsrate von ~ 20 GWh erreicht - mehr kWh als alle anderen Automobilhersteller pic.twitter.com/wFIB7E72rX
- Tesla (@Tesla), 2. August 2018
Nach seiner Fertigstellung wird die Gigafactory voraussichtlich das größte Gebäude der Welt sein, das vollständig mit erneuerbarer Energie betrieben wird und eine Batterieproduktionsrate von 35 Gigawattstunden pro Jahr erreicht, wobei eine Gigawattstunde ausreicht, um eine Milliarde Watt für eine zu liefern Stunde. Tesla behauptet, es sei fast so viel wie die gesamte derzeitige Batterieproduktion der Welt, aber CATL baut in China eine größere Anlage mit einer Kapazität von 50 Gigawattstunden. Der Benchmark Mineral Intelligence hat den Bau von 15 Batterieanlagen mit ähnlicher Größe wie die Gigafactory verfolgt. Die Gesamtproduktion von 230 Gigawattstunden reicht für 3,5 Millionen Elektroautos aus.
Die Gigafactory wird die Kapazität vor Ende des Jahres noch weiter steigern. Hirokazu Umeda, Chief Financial Officer von Teslas Batteriepartner Panasonic, sagte letzten Monat: „Wir bauen jetzt eine neue (Batterieproduktions-) Linie auf und erwarten, dass das Unternehmen nicht nur zu unserem Umsatz, sondern auch zu unserem Gewinn aus der zweiten Hälfte (ab Oktober). “Die Gigafactory wird voraussichtlich drei neue Produktionslinien zusätzlich zu ihren bestehenden 10 Anlagen erhalten, um die Produktion um 30 Prozent zu steigern.
Alle Augen sind auf den nächsten Finanzbericht von Tesla gerichtet, der auf drei Monate angelegt ist. Dann sollte das Unternehmen den Anlegern ein klareres Bild über den Fortschritt der Gigafactory geben.
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