Фронтальные погрузчики Volvo. Новая Игирма
Volvo wird britischen Familien ab 2018 vollständig autonome Fahrzeuge für Live-Tests auf den Straßen von London zur Verfügung stellen. Der schwedische Automobilhersteller kündigte am 7. April in China ein ähnliches 100-Wagen-Programm an weit verbreitete Marktfähigkeit autonomer Autos. Mit dem Schwerpunkt auf Tests bei Familien betont Volvo, dass autonomes Fahren möglicherweise neu ist, aber die meisten, wenn nicht alle, deuten darauf hin, dass dies die Sicherheit auf der Straße dramatisch verbessern würde.
Autonome Autos, die heute fahren, könnten laut einer von Volvo zitierten unabhängigen Studie bis zu 30 Prozent weniger Unfälle haben als reguläre Autos. Da 90 Prozent der Unfälle derzeit auf Fehler oder Unachtsamkeit des Fahrers zurückzuführen sind, wird der Sicherheitswert von AD-Fahrzeugen nur steigen, je mehr Verbraucher die Technologie einsetzen. AD-Autos sind möglicherweise immer noch an einer bestimmten Anzahl von Unfällen beteiligt, diese Kollisionen werden jedoch wahrscheinlich aufgrund von vorbeugenden Maßnahmen des Bordcomputers weniger schwerwiegend sein.
"Untersuchungen in den USA von NHTSA prognostizieren, dass die Autounfälle bis 2035 durch autonome und vernetzte Autos um 80 Prozent reduziert werden", wird Peter Shaw, Chief Executive von Thatcham Research, Partner von Volvo im Test, zitiert in einer Veröffentlichung über das britische Testfahrtprogramm.
Der Automobilhersteller ist bereits in den AD-Bereich eingestiegen und hat einige seiner aktuellen Fahrzeuge mit halbautonomer Technologie ausgestattet. Drive Me London sieht auch einen Plan vor, die Verwendung halbautonomer Fahrzeuge in der Stadt bis 2017 auszuweiten. Die langsame, aber stetige Einführung der AD-Technologie scheint die Öffentlichkeit auf die eventuelle kommerzielle Einführung von AD-Fahrzeugen vorzubereiten.
Volvo hat sich zu keinem Zeitplan für die Freigabe von AD-Fahrzeugen verpflichtet. Ein Hauptproblem ist, dass der internationale Automobilkonzern warten muss, bis genügend Länder rechtliche und infrastrukturelle Rahmenbedingungen für die Autos festgelegt haben, die die Einführung einer neuen Fahrzeuglinie rechtfertigen würden. Wenn also Volvo-Experten voraussagen, dass AD-Fahrzeuge bereits 2021 unterwegs sein werden, sollte Volvo nicht zu weit hinter sich lassen.
"Die Fahrzeughersteller sagen voraus, dass hochautonome Fahrzeuge, die es dem Fahrer ermöglichen, für bestimmte Abschnitte seiner Fahrt" aus der Schleife "herauszufahren, ab etwa 2021 verfügbar sein werden", sagt Shaw.
Das Engagement von Volvo, Autos in London in die Hände von Londoner Familien zu bringen, ist ein enormes Vertrauensvotum in seine derzeitigen Systeme. Diese Autos werden wahrscheinlich zu den einzigen AD-Autos in ganz Großbritannien gehören, die im Jahr 2018 auf den Straßen unterwegs sind. Volvo ist kaum dafür bekannt, Risiken für die Sicherheit seiner Fahrer einzugehen, daher könnte sich das Experiment als Wendepunkt erweisen für die öffentliche Wahrnehmung von AD-Fahrzeugen.
Es ist auch ein gutes Zeichen für Volvo, dass die britische Regierung die Aufregung, dass London die Testfahrt veranstalten kann, kaum aufhalten kann.
"Solche technologischen Fortschritte beweisen, dass die vierte industrielle Revolution unmittelbar bevorsteht, und wir sind entschlossen, ganz vorne mitzufahren. Deshalb gewinnen wir weltweit Top-Namen für Tests aus der ganzen Welt", sagte der britische Wirtschaftsminister Sajid Javid, Innovation und Fähigkeiten, heißt es in der Volvo-Pressemitteilung.
Volvo ist zwar eher für seine familienfreundlichen Fahrzeuge bekannt als für seine technologischen Wunder, aber genau das macht das Experiment aus. Fahrerlose Autos sind in die Hauptstraße gegangen.
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