[NEU!] nano - Kaliforniens Gouverneur gegen Trump [Dokumentarfilm HD]
Mit einer am Donnerstag unterzeichneten Rechnung können fahrerlose Autos, die nicht über Lenkräder, Bremspedale oder Gaspedale verfügen, in einem Teil von Kalifornien getestet werden.
In Kalifornien waren bisher selbstfahrende Autos mit dieser Ausrüstung erforderlich, damit bei Bedarf ein menschlicher Fahrer die Kontrolle übernehmen kann. Das von Gouverneur Jerry Brown unterzeichnete Gesetz nixt diese Regel und wird die Contra Costa Transportation Authority ein Pilotprogramm durchführen lassen, um die Realisierbarkeit wirklich autonomer Fahrzeuge zu testen.
Es gibt einige Einschränkungen: Diese Fahrzeuge dürfen nur in ausgewiesenen Bereichen getestet werden. kann nicht schneller als 35 Meilen pro Stunde fahren; und müssen für 5 Millionen US-Dollar versichert sein, bevor sie auf öffentlichen Straßen fahren können. Die Hersteller müssen auch Informationen sammeln, die es der Regierung ermöglichen, die Sicherheit dieser Fahrzeuge zu bewerten und allen Fahrern zu erklären, wie ihre persönlichen Daten verwendet werden können.
Diese Nachricht folgt der Forderung von Präsident Barack Obama an die Öffentlichkeit, selbstfahrende Fahrzeuge zu umarmen, nachdem das Verkehrsministerium neue Richtlinien für Hersteller herausgegeben hat, die an dieser Technologie arbeiten.
Die Bundesrichtlinien sind nicht verbindlich. Staaten sind frei, selbstfahrende Fahrzeuge nach ihrem Ermessen zu regulieren. Die Richtlinien konzentrierten sich auch auf Fahrzeuge, die die Kontrolle an menschliche Fahrer abgeben können - weniger fortschrittliche Automatisierungswerkzeuge wie Tesla's Autopilot und ausgefeiltere Systeme wie die wirklich autonomen Autos, die Kalifornien aufgrund der Gesetzesvorlage zu testen beginnt, wurden kaum erwähnt.
Dieses System macht es schwierig, autonome Fahrzeuge zu regulieren. Und trotz Bedenken hinsichtlich der Sicherheit von selbstfahrenden Autos auf öffentlichen Straßen werden sie immer häufiger.
In der kalifornischen Gesetzesvorlage wird auf diese Bedenken eingegangen, indem diese neuen Fahrzeuge auf eine einzige Testanlage Auf diese Weise können Hersteller mehr über die Funktionsweise dieser Fahrzeuge erfahren, ohne die Öffentlichkeit zu gefährden.
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