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Während patriotische Amerikaner glücklich von Feuerwerkskörpern und leckeren pinkfarbenen Hotdogs abgelenkt wurden, war die Verwaltung in Washington DC dramatisch in den Handelskrieg verwickelt: An diesem Wochenende traten 25 Prozent der Zölle für Hunderte chinesischer Produkte in Kraft, von Geschirrspülerteilen bis zu Kernreaktoren.
Bei vielen Produkten handelt es sich um Industrie- und Komponententeile, die Sie bei Ihrem wöchentlichen Einkaufslauf nicht unbedingt wahrnehmen müssen. Diese Kosten fallen jedoch nach unten, und die Tesla-Konsumenten könnten zu den ersten gehören, die eine Prise spüren. Im Laufe des Wochenendes kam es schnell zu lokalen Medienberichten, wonach die Preise für bestimmte Tesla-Autos wie das Modell S und das Modell X bereits um bis zu 20.000 Dollar gestiegen waren Nikkei Asian Review.
China ist ein großer Markt für Tesla. Das Unternehmen hat im vergangenen Jahr rund 17.000 Autos nach China importiert, vor allem in wohlhabende Städte wie Shanghai und Peking Wallstreet Journal. Im Moment werden alle diese Autos in den USA gebaut und versandt, wodurch sie einem Tarif von 40 Prozent unterliegen. CEO Elon Musk hat bereits alle Pläne angekündigt, dort eine Fabrik zu errichten, um den lokalen Markt zu bedienen, aber es ist noch zu früh, um zu wissen, wie schnell die Produktion beginnen könnte.
Die Autohersteller waren sich lange Zeit der Haltung des Weißen Hauses gegenüber dem Welthandel bewusst - Autos brauchen viele Teile - vor allem, weil sie sich auf China beziehen, den größten Automobilmarkt der Welt. Bereits im Mai hatte Peking angekündigt, dass dies der Fall sein würde reduzieren Zölle auf importierte Autos, vermutlich in dem Bestreben, die Spannungen gemäß dem WSJ Bericht. Nachdem die USA neue Tarife für chinesische Waren wie Haushaltsgeräte und Maschinen in Höhe von 38 Milliarden US-Dollar angekündigt hatten, war dies das Fenster.
Der Abbau von Zöllen im Namen des freien Handels ist ein Markenzeichen der globalen Ordnung nach dem Zweiten Weltkrieg. Zwar gibt es sicherlich Kompromisse für Arbeitnehmer, die im Wettbewerb mit den Aufsichtsbehörden für neue Unternehmen stehen müssen, aber ihre Vorteile wurden als überlegen angesehen. Dies führt nicht nur zu billigeren und qualitativ hochwertigeren Produkten für die Verbraucher, sondern ist auch eine Erklärung für die Reduzierung der globalen Kriege: Länder, die miteinander Geschäfte machen, werden seltener Waffen in die Hand nehmen.
Wenn zwei Riesen in einen Kampf geraten, sind es normalerweise die kleinen Jungs, die die Hauptlast des Kollateralschadens erleiden. Aufstrebende chinesische Elektroauto-Besitzer und die US-amerikanische Industrie haben während eines weiteren eskalierenden Handelskrieges jede Menge zu fürchten, aber die wirklichen Opfer könnten sehr wohl diejenigen sein, die auf billige Importe angewiesen sind, um ihre Familien zu ernähren oder zu bekleiden, oder solche, die auf den Bau oder die Landwirtschaft angewiesen sind Waren für den Lebensunterhalt.
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