Tesla Model 3 Head Up Display **Please Read the Description
Ein ehemaliger Leiter der Tesla Model 3-Aktivitäten hat sich Berichten zufolge dem Auto-Autoprojekt von Apple angeschlossen. Doug Field, der die Produktion des Autos beaufsichtigte, wurde im April von CEO Elon Musk neu zugewiesen, bevor er das Unternehmen im darauffolgenden Monat endgültig verließ. Ein neuer Bericht behauptet, er sei jetzt zu seinem früheren Arbeitgeber Apple zurückgekehrt.
Field war fünf Jahre als Vice President für Mac-Hardwareentwicklung von Apple tätig, bevor er 2013 zu Tesla ging. John Gruber behauptete, Mutiger Feuerball Blog, der nach dem Ausscheiden von Field vom vielleicht berühmtesten Elektroauto-Hersteller der Welt im Mai an Apple's mysteriösem „Project Titan“ mit Apple-Veteran Bob Mansfield arbeitet. Mansfield wurde zuvor als enger Mitarbeiter von Steve Jobs beschrieben, doch während seine Beteiligung an dem Unternehmen zu einem bestimmten Zeitpunkt minimal war, berichtete ein Bericht vom September 2016, dass er das Projekt leitete. Das Unternehmen bestätigte gegenüber Gruber, dass Field an Apple zurückgekehrt ist, gab jedoch keine weiteren Details an.
Mehr dazu: Das Selbstfahrerprojekt von Apple hat einige Probleme
Das autonome Automobilprojekt von Apple hat einen kuriosen Entwicklungsprozess In einem Bericht vom Oktober 2016 wurde behauptet, Apple habe seine Pläne zur Entwicklung eines eigenen, völlig autonomen Autos aufgegeben und stattdessen mit Autoherstellern zusammengearbeitet, um Systeme von Drittanbietern zu bauen. Im folgenden Jahr veröffentlichte das Projekt seine erste offizielle Studie, während ein Sportwagen von Lexus in der Nähe des Campus Apple zeigte, wie 12 Lidar-Sensoren auf dem Dach getestet wurden. CEO Tim Cook hat Autonomie als „die Mutter aller A.I. Projekte."
Field erscheint ideal für das Projekt. Das Modell 3 ist vor über einem Jahr in Produktion gegangen, und die Produktion stieg allmählich auf 5.000 Autos pro Woche an, zusammen mit 2.000 S- und X-Modellen. Das Unternehmen verfügt über einen Auftragsbestand von rund 400.000 Vorbehalten zu jeweils 1.000 USD. Musk behauptete kürzlich, dass das Unternehmen rasch neue Aufträge hinzufügt. Tesla baut auch ein autonomes Autosystem mit Vorbestellungen im Wert von 3.000 US-Dollar, das eine A.I. Ein Chip, der 100 Mal mehr Bilder pro Sekunde verarbeiten kann als der Nvidia Drive PX 2, der in vorhandenen Modellen der Modellreihe 3 verwendet wird.
Das autonome Autorennen heizt sich auf. Es ist zwar unklar, wann oder in welcher Form das Auto von Apple sein darf, doch hat Musk erklärt, dass die A.I. Chip-to-Power-Autonomie wird in den nächsten vier bis sechs Monaten ausgeliefert. Danach beginnt das Unternehmen, relevante Funktionen freizuschalten.
Der neue Auto-Plan "Project Titan" von Apple erhält frostigen Empfang
Die Kommentatoren sind nicht allzu beeindruckt von Apples Plänen, bei denen das Unternehmen mit bestehenden Autoherstellern zusammenarbeitet, um die Autonomie ihrer Fahrzeuge zu erreichen.
CDC sagt, dass Honiggerüche mit dem Ausbruch von Salmonellen verbunden sind 100
Mindestens 100 Menschen in den USA haben eine unerwartete Zutat in ihren Kellogg's Honey Smacks erhalten: Salmonellen. Am Donnerstag kündigten Beamte des CDC eine Aktualisierung der Untersuchung des Ausbruchs an, die 100 Menschen in 33 US-Bundesstaaten krank gemacht hat und 30 Krankenhausaufenthalte und null Todesfälle zur Folge hatte.
Yandex hat gerade den ersten autonomen Service für Auto-Ride-Hailing in Europa gestartet
Die Revolution des selbstfahrenden Autos macht in Russland Wellen. Am Dienstag kündigte der größte Technologiekonzern des Landes, Yandex, Europas ersten autonomen Taxidienst an. Der Service, bei dem zwei Fahrzeuge Passagiere kostenlos zu festen Zielen bringen, ist ein großer Schritt für die Technologie.