Tesla Model Y Design: 4 Modell Y liefert Hinweise vor der großen Entdeckung

Tesla ist in den kommenden Tagen dabei, das Modell Y auf den Markt zu bringen, aber es ist noch unklar, wie das Fahrzeug aussehen wird. Das Unternehmen hat sein kompaktes SUV geheimnisumwittert, einige Teaser-Bilder gesperrt und den Hype nach und nach um das vielleicht meistverkaufte Fahrzeug des Unternehmens herumgedreht.

Es wird erwartet, dass das Unternehmen das fertige Design im Tesla Design Studio in Hawthorne, Kalifornien, um 20:00 Uhr vorstellt. Pazifische Zeit am 14. März mit einem Livestream. Die Markteinführung hat lange gedauert - CEO Elon Musk erwähnte das Modell Y zum ersten Mal im Masterplan 2016, neben der Limousine Model 3 und dem bevorstehenden Pickup als Teil seines Plans, mit einem Massenmarktprodukt eine breitere Gruppe von Verbrauchern zu erreichen. In einem Interview vom Juli 2018 behauptete Musk, dass das Unternehmen den Entwurf für das Modell Y nahezu abgeschlossen hätte.

Es könnte das meistverkaufte Auto des Unternehmens aller Zeiten sein und sogar das Modell 3 überstrahlen. Obwohl erwartet wird, dass es um 10 Prozent teurer ist als das Modell 3, das billigste Auto des Unternehmens, argumentierte Musk in einem im Februar erzielten Gewinnaufruf, dass der mittelgroße SUV ist das beliebteste Automobilsegment der Welt. Während das Unternehmen in diesem Jahr voraussichtlich insgesamt 500.000 Autos produzieren wird, könnte die Nachfrage nach Modell Y allein weltweit zwischen 700.000 und 800.000 Autos betragen.

Tesla wird im Laufe des Jahres 2020 mit der Produktion des Modells Y beginnen, die Serienproduktion soll Ende des Jahres erfolgen. Vor der großen Enthüllung haben eifrige Fans eine Reihe von Konzepten und Renderings produziert, um zu zeigen, wie das kommende Fahrzeug aussehen kann, wenn es auf die Straße kommt. Ähnlich wie das Modell 3 eine billigere Version des Modells S ist, wird erwartet, dass das Modell Y eine billigere Version des Modells X ist, was bedeutet, dass viele von ihnen die 3 und X als Inspiration für das Vorgehen von Tesla betrachten.

Tesla Model Y Design: Der Prototypentwurf

Bei diesem im Juni 2017 entwickelten Konzept wurde der Modell Y-Teaser als Ausgangspunkt verwendet. Es nimmt das Modell X als Startpunkt, aber im Gegensatz zum Modell 3 behält es das Logo auf der Vorderseite bei, während es den umgebenden Grill befüllt. Das Ergebnis ist etwas Schlichtes und Einzigartiges, das sich jedoch deutlich vom teureren Modell X unterscheidet.

"Ich habe Elemente des Modells 3 und des Modells X verwendet, um dem Auto einen anständigen Tesla-Look zu geben", sagte Jan Peisert, Webdesigner aus Düsseldorf, der Peisert Design betreibt Inverse damals.

Tesla Model Y Design: Das erhöhte Modell 3

Dieses Konzept, produziert von Autocar, favorisiert einen gemessenen Ansatz, der die Stylings des Modells 3 auf ein kompaktes SUV anwendet. Das vordere Logo wird wie beim Modell 3 auf der Motorhaube des Fahrzeugs positioniert. Es verfügt jedoch über den gleichen erhöhten Boden wie das Modell X. Es behält auch die vordere Lippe des Modells 3 bei, die den teureren Fahrzeuggrill ersetzt.

Tesla Model Y Design: Der Hybrid des Modells X

Diese Konzepte, die von dem begeisterten Miguel Massé aus Sevilla, Spanien, entwickelt wurden, zeigen das Modell Y als eine Version des Modells 3 mit einigen kleineren Design-Verbesserungen

Massé produzierte sogar eine Version der Event-Einladung mit Model Y vorne und in der Mitte:

"Wie Sie sehen, wird es wohl ein Modell 3 mit Steroiden sein", erzählt Massé Inverse. „Leichte Unterschiede. Die Nase ist größer und etwas breiter. “

Tesla Model Y Design: Das gestreckte Modell 3

Wenn Sie ein Modell 3 strecken, um es mit dem Modell Y auszurichten, rendern Sie … von Teslamotoren

Ein Reddit-Benutzer namens „J380“ übersprang die Skizze von Grund auf und ging direkt zum Photoshopping eines Modells 3, um das Model Y-Teaser-Bild zu ähneln.

"Wenn Sie ein Modell 3 nehmen und die Scheinwerfer und die Dachlinie an den Render anpassen, ist dies das Ergebnis", schrieb der Benutzer. „Die A-Säule ist ebenfalls an die Abmessungen / den Winkel angepasst. Die Reifen sind auch mit den Reifen auf dem Putz ausgerichtet, außer dass sie sich verformten, als ich die Scheinwerfer ausrichtete. “

Das Endergebnis kann etwas kurvig aussehen, könnte aber die beste Annäherung an das Endprodukt liefern. Alle werden hoffentlich in wenigen Tagen enthüllt.

Zusätzliche Berichterstattung von Danny Paez.