SpaceX: Alles, was Sie über den wegweisenden BFR und Herrn Steven wissen müssen

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Kontra K - Alles was sie will (Official Video)

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Inhaltsverzeichnis:

Anonim

Selbst für ein Elon Musk-Projekt ist der Plan von SpaceX, den Mars zu erreichen und eine Zukunft voll wiederverwendbarer Raketen zu schaffen, im Grunde etwas aus einem Comic-Buch. Der Schlüssel zum Erreichen dieser beiden monumentalen Ziele ist die BFR, eine massive, möglicherweise vom Mars gebundene Rakete.

Und in der anderen Ecke ein weniger monolithischer, aber immer noch wichtiger Mr. Steven - ein Boot, das verwendet wird, um die Verkleidungen von SpaceXs anderen Falcon 9-Raketen zu fangen, während sie zur Erde zurückfallen.

So bitterman es auch klingen mag, so hat das Luft- und Raumfahrtunternehmen bereits 2020 die Weichen für einen ungebremsten Testflug der BFR gestellt, mit einer weiteren ungebremsten Frachtmission zum Mars, die für 2022 geplant ist. Herr Steven dagegen, könnte bereits während der für den 25. Juli geplanten Iridium-7-Mission wieder im Dienst des Fängers sein.

Die SpaceX-Veröffentlichung der Falcon Heavy im Februar erschütterte die Rekorde und war damit die leistungsfähigste Rakete der Welt. Sollte sich BFR in den nächsten Jahren tatsächlich durchsetzen, wird dies ein noch beeindruckenderer Meilenstein in der aufstrebenden Raumfahrtbranche sein.

Hier ist alles, was wir über die zweifachen Initiativen von SpaceX wissen, um Menschen auf den Mars zu bringen und die Weltraumfahrt erschwinglicher zu gestalten, als dies jemals der Fall war.

SpaceX: Das ist eine große verdammte Rakete

Es gibt kein konkretes Datum, wann BFR bereit sein wird, an der Atmosphäre vorbei zu schießen. Musk zeigte kürzlich das "Hauptkörperwerkzeug", mit dem die Kohlefaser geformt wird, die die obere Stufe der Rakete bilden wird.

Es wird vermutet, dass dieses Foto vor der Küste von Kalifornien aufgenommen wurde, wo SpaceX eine hochmoderne Raketenfabrik für den Sky-Scraping-Booster bauen will. Im März mietete das Unternehmen Berth 240 - eine verlassene Werft in der Nähe des südwestlichen Teils der Terminal Island von Los Angeles - als Grund für diese Einrichtung.

Der Bau- und Immobiliendirektor von SpaceX, Bruce McHugh, sagte im April dem Board of Harbor Commissioners von Los Angeles, dass er den Bau der Rakete in etwa zwei bis drei Jahren beginnen werde.

Laut den SpaceX-Schemata wird der Booster 106 Meter hoch sein, also 13,1 Meter höher als die Freiheitsstatue. Mit 31 Raptor-Motoren, die 5.400 Tonnen Schub erzeugen können, wird dieses Ungetüm vom Boden gehoben.

SpaceX: Mr. Steven, der Mittelfinger der Yacht-Catcher

Einer der Hauptunterschiede zwischen den anderen SpaceX-Raketen und der BFR besteht darin, dass sowohl die Falcon 9 als auch die Falcon Heavy abnehmbare Hitzeschilde verwenden - so genannte Raketenverkleidungen.

Verkleidungen befinden sich an der Nase der Rakete und verhindern, dass sich die Nutzlast auflöst, wenn sie abspringt. Sie kosten Millionen von Dollar für die Herstellung und werden normalerweise verworfen, sobald eine Rakete die Atmosphäre verlässt. BFR wird dies nicht tun, da es eine eingebaute Frachttür verwendet, um seine Nutzlasten zu schützen. Musk beabsichtigt jedoch, die Verkleidungen anderer Raketen mit einem neu eingesetzten Offshore-Versorgungsboot namens Steven zu fangen.

Das Schiff wird derzeit mit einem riesigen Netz mit einer Fläche von 1,5 Hektar nachgerüstet, um die Fallschirm-Einsatzverkleidung von SpaceX zu erwischen, während sie zur Erde zurückgleiten. Dies wird hoffentlich die glanzlose Fangrate von Herrn Steven rechtzeitig für die Einführung von Falcon 9 in diesem Jahr verbessern.

Das Boot wurde erstmals im Februar eingesetzt, konnte aber keine der Falcon 9-Verkleidungen einfangen. Dies veranlasste Musk, seine Nettofläche um den "Faktor vier" zu vergrößern.

SpaceX-Präsident Gwynne Shotwell erklärte, das Unternehmen werde im kommenden Jahr 24 Starts durchführen. Wenn Herr Steven die Verkleidungen von einigen dieser Missionen zurückgewinnen kann, könnte dies der Beginn einer erheblich günstigeren Raumfahrt sein.

SpaceX nähert sich vollständig wiederverwendbaren Raketen, was die Raumfahrt erschwinglicher machen würde als je zuvor. Während es für die Mars-Initiative noch viel zu tun gibt, könnte die Erreichung des oben genannten Ziels die Voraussetzungen für eine Zukunft schaffen, in der interplanetares Reisen nicht mehr als unüberwindbarer Berg angesehen wird.

Korrektur 7/10/2018: Dieser Artikel wurde aktualisiert, um der Tatsache Rechnung zu tragen, dass BFR über eine Ladetür und nicht abnehmbare Verkleidungen verfügt und dass Herr Steven nur zur Rückholung von Verkleidungen von Falcon 9 verwendet wird.

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