Elon Musk sagt, Tesla Autopilot würde eine halbe Million Leben retten

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Elon Musk says Tesla's autopilot system will "never be perfect"

Elon Musk says Tesla's autopilot system will "never be perfect"
Anonim

Tesla Autopilot gibt Elon Musk nicht auf. Tatsächlich ist er bereit, öffentlich zu verteidigen, wie sicher die Technologie trotz des ersten tödlichen Absturzes im Mai ist. Tesla hatte den Tod des 40-jährigen Josh Brown bis Juni nicht bekannt gegeben.

Ein Schriftsteller für Vermögen kam am Montag mit Musk in Kontakt, was Tesla bei der Information der Öffentlichkeit über den Absturz anbelangt. Das Argument Vermögen macht aus, dass der Absturz den Wert des Unternehmens beeinflusst, daher hätte Tesla die Öffentlichkeit unmittelbar nach dem Ereignis nicht acht Wochen später informieren sollen.

Anstatt sich auf die Auswirkungen auf den Bestand zu konzentrieren, hat Musk das Sicherheitspotenzial von Autopilot

"Wenn sich jemand die Mühe machte, die Mathematik zu berechnen (offensichtlich haben Sie dies nicht getan), würden sie erkennen, dass von den über 1 Millionen Autotodesfällen weltweit pro Jahr rund eine halbe Million Menschen gerettet worden wären, wenn der Tesla-Autopilot allgemein verfügbar wäre", erklärte Musk schrieb in einer email an Vermögen. "Bitte nehmen Sie 5 Minuten und machen Sie die blutige Rechnung, bevor Sie einen Artikel schreiben, der die Öffentlichkeit in die Irre führt."

Eine Stunde nachdem die Geschichte veröffentlicht wurde, nahm Musk Twitter an, um öffentlich zu kritisieren Vermögen Herausgeber Alan Murray auf der Grundlage des Artikels.

@alansmurray Ja, es war für Sie wesentlich - BS-Artikel steigerte Ihre Werbeeinnahmen. Für TSLA war es einfach nicht wichtig, wie der Markt zeigt.

- Elon Musk (@elonmusk) 5. Juli 2016

Moschus ist kein Fremder für Twitter. Er twittert seine Gedanken über alles, von Videospielen, die er empfiehlt, bis hin zu Tesla-Stellenangeboten (für Autopilot trotzdem). Moschus 'jüngster Schrei hatte etwas mehr Feuer.

@ alansmurray Wenn Ihnen Auto-Todesfälle als Material für die Aktienkurse wichtig sind, warum gibt es keine Artikel über Todesfälle von mehr als 1 Jahr / Jahr bei anderen Auto-Unternehmen?

- Elon Musk (@elonmusk) 5. Juli 2016

Murray war auch nicht der einzige, der Musks Twitter-Zorn heute spürte. Musk schwang auch Tweets auf Benutzer Sam Abuelsamid:

@samabuelsamid Falsch, um Nicht-Insassen-Todesfälle auszuschließen. Der Autopilot hätte verhindert, dass dieser Radfahrer getötet wurde (http://t.co/ic9liqnyDN)

- Elon Musk (@elonmusk) 5. Juli 2016

Der volle Fallout des ersten gemeldeten Unfalls mit der Technologie des autonomen Fahrens ist noch nicht abzusehen. Es war nur eine Frage, wann es passieren würde und nicht ob und die Technologie wird niemals narrensicher sein. Die Diskussion darüber, wie autonome Fahrzeuge töten werden und ob sie ethisch töten werden, ist nach der Veröffentlichung von Browns Tod ein wenig realer geworden.

Unabhängig davon, was mit Tesla und autonomer Technologie passiert, ist eines jedoch klar: Musk wird seine zwei Cents über Twitter einsetzen.

@apple_defense @samabuelsamid Genau! Ich liebe Twitter.

- Elon Musk (@elonmusk) 5. Juli 2016
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