"Solar Impulse 2" nach Kalifornien abgehoben
Derzeit fliegt ein Solarflugzeug über den Pazifik von Kalaeloa (Hawaii) nach Mountain View (Kalifornien) - ohne einen Tropfen Treibstoff an Bord. Das experimentelle Solar Impulse 2-Flugzeug der Schweizer Firma Solar Impulse, das ungefähr genauso wie das normale Familienauto wiegt, startete um 16.15 Uhr vom Asphalt. UTC heute nach neun Monaten Wartungsaufenthalt in Oahu. Der 62-stündige Flug in die Bay Area ist die neunte Etappe von Solar Impulse auf einer Weltreise.
Das Unternehmen baute Solar Impulse 2 als erstes Fahrzeug, das mit der Kraft der Sonnenstrahlen eine Weltreise absolvierte. Damit will Solar Impulse zeigen, dass "das Potenzial sauberer Technologien für die Energieeinsparung und die Erzeugung erneuerbarer Energien besteht", heißt es auf der Website des Unternehmens.
Der Flug startete vor etwas mehr als einem Jahr am 9. März 2015 mit der ersten Etappe von Abu Dhabi nach Maskat, Oman. Diese Reise dauerte 13 Stunden. Das Flugzeug machte Zwischenstopps in Indien, Myanmar, China und Japan, bevor es fünf Tage und fünf Nächte nach Hawaii flog. Während des 117-stündigen und 52-minütigen Fluges überhitzten sich jedoch die wiederaufladbaren Batterien durch menschliches Versagen, was zu umfangreichen Schäden führte, deren Reparatur neun Monate dauerte.
BREAKING NEWS # Si2 ist gerade mit @BertrandPiccard an den Befehlen zu #SF gegangen. Das Abenteuer ist wieder da! pic.twitter.com/qHgtNJGLcU
- SOLAR IMPULSE (@solarimpulse) 21. April 2016
Solar Impulse 2 fliegt nur mit der Sonnenenergie während des Tages und speichert die Vorräte für die Morgen- und Abendstunden in Batterien, die zu 100 Prozent aufgeladen sein müssen, um die ganze Nacht hindurch zu kommen. Das Flugzeug hat die gleiche Spannweite wie ein Boeing 747 Jumbo Jet, nur die oberen Flügel sind mit 17.248 ultradünnen monokristallinen Siliziumsolarzellen bedeckt, die pro Tag bis zu 340 Kilowattstunden Sonnenenergie sammeln. Dies treibt einen Motor an, der die Kraft eines kleinen Motorrads hat und Geschwindigkeiten zwischen 22 und 87 Meilen pro Stunde erreicht. Glücklicherweise muss der Motor nur 5,070 Pfund leichte Kohlefaser und Alveolatschaum tragen, der den Rahmen im Körper des Flugzeugs, des Cockpits und der Holme bildet.
Das Unternehmen wurde vor 12 Jahren von Bertrand Piccard und André Borschberg gegründet. Piccard steuert derzeit Solar Impulse 2 an der Westküste. Das Flugzeug von Solar Impulse hat bereits acht Weltrekorde aufgestellt, darunter das erste Solarflugzeug, das die ganze Nacht hindurch zwischen zwei Kontinenten und quer durch die Vereinigten Staaten fliegt. Nach dem Aufsetzen von Solar Impulse 2 in Mountain View wird es drei weitere Stopps in den Vereinigten Staaten und einen weiteren in Südeuropa oder Nordafrika machen, bevor es seinen globalen Flug in Abu Dhabi beendet.
Während andere solarbetriebene Flugzeuge in Arbeit sind, wird der Weltumrundungsflug von Solar Impulse 2 eine bemerkenswerte Leistung für die Technologie der erneuerbaren Energien sein, wenn sie Abu Dhabi erreicht.
"Solar Impulse wurde nicht für die Beförderung von Passagieren gebaut, sondern um Botschaften zu vermitteln", schrieb Bertrand Piccard auf der Website des Unternehmens. "Wir planen nicht, die Luftfahrtindustrie zu revolutionieren, sondern zu zeigen, dass die tatsächlichen alternativen Energiequellen und neuen Technologien das erreichen können, was manche für unmöglich halten."
Hier können Sie die Reise von Solar Impulse 2 nach Mountain View live mitverfolgen.
Der Start ist der aufregendste Moment, aber auch der Moment, in dem alles Unbekannte noch vor uns liegt #futureisclean pic.twitter.com/VNwP9Smo2G
- Bertrand PICCARD (@bertrandpiccard), 21. April 2016
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