Polestar 2 Vs Tesla Model 3: Electric Car SHOWDOWN | 4K
Polestar, die Elektroautomarke, die Teil der Volvo Car Group ist, möchte die Schnittstellen im Auto wieder großartig machen. Am Mittwoch veröffentlichte das Unternehmen weitere Informationen zu Polestar 2, seinem ersten rein elektrisch betriebenen Fahrzeug, das im nächsten Jahr in Produktion gehen wird. Es wird erklärt, dass es "das erste Auto der Welt mit einer wirklich zukunftssicheren Softwareeinrichtung" sein wird.
In einer umfassenden Beschreibung der Software erklärt Polestar, dass das Auto mit einem Android-basierten Betriebssystem ausgestattet ist, das immer mit dem Internet verbunden ist und drahtlose Updates wie Ihr Smartphone empfängt. Das System wird mit einem Paket geliefert. Apps, Dienste und Technologien, die Menschen bereits täglich auf ihren Smartphones nutzen, “einschließlich Google Maps, die„ speziell für ein fahrerisches Erlebnis entwickelt und angepasst wurden. “Das Auto wird auch einen eingebetteten Google Assistant anbieten, der das Auto unterstützt Aktionen wie das Ändern der Temperatur. Wenn diese Apps den Fahrern nicht gefallen, unterstützt das System auch den Google Play Store.
Wenn es zum Erfolg kommt, wäre dies ein entscheidender Bruch mit dem Ansatz vieler Autohersteller, die Touchscreens im Auto traditionell mit komplexen Layouts und verwirrenden Menüs ausgestattet haben. Apple und Google wollten dies mit CarPlay bzw. Android Auto korrigieren. Dazu gehört jedoch die Anbindung eines Smartphones. Tesla entwickelt eine eigene In-Car-Software, die eine Reihe von Funktionen abdeckt, die von anderen Setups angeboten werden, jedoch nicht für Entwickler von Drittanbietern.
Das Auto wird kein aktives Android-Gerät verwenden. Das System verwendet ein Gittersystem mit vier Kacheln und anpassbaren App-Gruppen sowie große Schaltflächen für reguläre Aktionen. Auf einem anderen Bildschirm werden Apps angezeigt, auf die am häufigsten zugegriffen wird.
Das Unternehmen hat eine interaktive Demonstration der Software erstellt, um den Benutzern ein Gefühl dafür zu vermitteln, wie sie in der Praxis funktioniert:
Das endgültige Design wird wahrscheinlich eine Form verwenden, die eher für den Bildschirm im Auto geeignet ist, es hilft jedoch, die Designrichtung des Unternehmens zu visualisieren.
Die Polestar 2 ist für eine vollständige Enthüllung in der zweiten Hälfte dieses Jahres angesetzt. Die Spezifikationen sind noch nicht festgelegt, aber es wird erwartet, dass das Fahrzeug mit dem Tesla Model 3 mit vier Türen, 300 Meilen Reichweite und 400 PS konkurriert. Die Firma strebt einen monatlichen Abonnementservice an, der zwei bis drei Jahre dauert, bevor der Kunde das Auto zurückschickt oder Polestar das Fahrzeug wechselt.
Da Google das interne Layout von Polestar mit Strom versorgt, scheint die Firma den Nutzern ein nahtloses Erlebnis zu bieten.
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