VW ID.3 übers Limit! Was passiert in der Todeszone? Nicht nachmachen!
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Volkswagen wird in Nordamerika ein Werk für Elektrofahrzeuge bauen, um ein Fahrzeug herzustellen, das hoffentlich das Tesla Model 3 schlagen kann.
Scott Keogh, der im Oktober zum CEO der Volkswagen Group of America ernannt worden war, sagte den Reportern am Mittwoch vor der LA Auto Show, dass er in Verhandlungen ist, um eine Fabrik zu errichten, die es VW ermöglichen wird, Elektrofahrzeuge in Nordamerika herzustellen - und diese zum Verkauf anbieten zu können 2020.
Keogh sagte auch, dass das mysteriöse Fahrzeug, das VW bauen wird, irgendwo zwischen 30.000 und 40.000 Dollar kostet. Damit wäre es in der Preisklasse von Elon Musks Modell 3 angesiedelt, das kürzlich einen neuen Startpreis von 45.000 US-Dollar erhielt - das Auto wurde lange als 35.000-Euro-EV vermarktet, aber Tesla konnte das noch nicht Kosten runter.
"Wir sind zu 100 Prozent im Prozess" Wir werden eine Elektroauto-Fabrik in Nordamerika brauchen "und wir führen diese Gespräche jetzt", sagte Keogh gegenüber Journalisten auf der Los Angeles Auto Show, berichtete Reuters.
Könnte es VWs klimafreundlichen Elektrofahrzeugen geben, die sich auf die Spaßfunktionen und halbautonomen Fahrfunktionen stützen, die eine Vielzahl von Kunden zu Tesla-Fahrern gemacht haben?
"Das Timing des Marktes ist eigentlich ganz perfekt", sagte der Journalist im Anschluss an die VW-Pressekonferenz. "Sie brauchen diese Kreuzung von:" Können Sie die Kosten so niedrig halten, dass Sie zu diesem Preispunkt ein Auto produzieren, genug Geld verdienen können und über die technologischen Fähigkeiten verfügen, die dieses Auto auf den Markt bringen würde? und Marktakzeptanz haben?"
Volkswagen Elektroauto: Wie könnte es aussehen?
VW kündigte eine Reihe von vier EV-Konzepten an, die auf seiner neuen Plattform für Elektroautos auf den Markt gebracht werden sollen. Das immer noch gemunkelte VW Neo-Heckklappenheck ist das erste Fahrzeug, das das Unternehmen 2019 mit der Fertigung beginnen kann. Der Verkauf soll 2020 beginnen Bloomberg.
Es wird erwartet, dass der Kompaktwagen in drei verschiedenen Batteriepack-Varianten erhältlich sein wird und eine Reichweite von 330 km (205 Meilen) haben soll Auto Express Bericht.
Keogh bestätigte, dass dieses Fahrzeug aufgrund der selbst gesetzten Frist von VW zunächst aus Europa importiert werden würde, wo das Unternehmen drei seiner Werke auf die Produktion von ausschließlich Elektroautos umgestellt hat.
Volkswagen Electric Car: Was kommt nach 2020?
Der deutsche Autogigant will in den nächsten Jahren 50 Millionen Elektrofahrzeuge bauen. Es wird weitgehend erwartet, dass der Neo die Erschwinglichkeit anführt, aber das Unternehmen plant auch ein Auto, das nur 21.000 US-Dollar kostet.
Bloomberg bezeichnete dieses Fahrzeug als "Subcompact-Crossover". Dies entspricht der ID des I.D. Crozz-Konzept, das VW angekündigt hat. Das Unternehmen hat sich zum Ziel gesetzt, rund 200.000 dieser Crossovers pro Jahr zu verkaufen.
Wenn diese ehrgeizigen Pläne ausfallen, könnte Tesla in den nächsten Jahren einen harten Wettbewerb haben.
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