Gute Nacht Geschichte: Die Maus im Mond || Geschichten für Kinder
Die US-Regierung hat am Mittwoch bekannt gegeben, dass das in Florida ansässige Unternehmen Moon Express einen Roboter-Landefahrer 2017 zum Mond geschickt hat.
Es ist das erste Mal, dass die US-Regierung eine private Weltraummission zum Mond genehmigt hat - ganz zu schweigen von einer Reise außerhalb der Erdumlaufbahn. Bei Erfolg wird die Mond-Express-Robotermission einen wichtigen Schritt auf dem Weg zur Weiterentwicklung und Erweiterung der privaten Raumfahrt sein.
Vor vier Monaten hat Moon Express offiziell die Erlaubnis der Federal Aviation Administration beantragt, ein Raumschiff auf den Mond zu starten, um die 30 Millionen Dollar teure Google Lunar XPRIZE-Konkurrenz zu gewinnen.
Der CEO und Gründer von Moon Express, Bob Richards, hat den Mond als "achten Kontinent" bezeichnet und war nicht zu scheuen, die größere Vision des Unternehmens, den Mond zu kommerzialisieren, zu einer neuen Plattform für wissenschaftliche Forschung und den Abbau von Mineralien und anderen wertvollen Ressourcen zu machen - einschließlich Wasser.
Die vom US-Bundesamt für Luftfahrtbehörde (Federal Aviation Administration) genehmigte Mission wird den MX-1E, einen 20-Pfund-Lander mit Koffergröße, der über die Oberfläche „hüpfen“ wird, für eine zweiwöchige Mission zum Mond schicken Jahr. Die Einbahnfahrt wird eine Menge wissenschaftlicher Experimente und Instrumente zum Senden von Bildern und Videos der Oberfläche zur Erde senden.
"Wo könnten Sie einen Geschäftsfall für eine Explorationsmission finden?", Fragte Richards im April während eines Gesprächs im SETI-Institut. Mars war unterwegs, weil es noch keine "praktische Ökonomie" für den Besuch des Roten Planeten gibt. Also richtete er seine Aufmerksamkeit auf den Mond.
"Wirtschaftlich gesehen ist es der 8. Kontinent der Erde, an dem wir lernen können, wie man eine Welt aus mehreren Welten werden kann", sagte Richards. "Es ist ein Ort, der nicht so weit weg ist."
Das langfristige Ziel von Moon Express besteht darin, weitere Mondmissionen zu starten, die hoffentlich mit der Rückholung von Mondmaterial bis 2020 auf die Erde kulminieren. Vorher will Moon Express jedoch den 20-Millionen-Dollar-Preis gewinnen Um das Google Lunar XPRIZE zu gewinnen, muss das Unternehmen MX-1E vor dem 31. Dezember 2017 auf dem Mondgrund landen. Moon Express hatte bereits ein Ticket für eine Experimentalrakete namens Electron (made by Rocket Lab) gebucht Es ist immer noch völlig unklar, wann dieser Start erfolgen wird. Derzeit hat nur ein anderes Team, das in Isreali ansässige Team SpaceIL, einen Mondstartvertrag reserviert.
Die noch offene Frage war immer noch, ob sie die Erlaubnis der FAA erhalten würden, zum Mond zu fliegen. Da es keine rechtlichen und regulatorischen Rahmenbedingungen gab, um kommerzielle Missionen an Orten außerhalb der Erdumlaufbahn zu genehmigen oder zu disqualifizieren, entschied Moon Express, dies zu umgehen, indem im Wesentlichen mehr Informationen mit der Bundesregierung ausgetauscht wurden, als dies erforderlich war.
Das Unternehmen legte der FAA im Frühjahr eine Überprüfung der Nutzlast vor, in der es konkrete Argumente vorbrachte, wie es sich an den Weltraumvertrag halten würde. In dieser Hinsicht hat Moon Express gezeigt, dass es drei wichtige Regeln des Weltraumvertrags einhalten würde: Es würde der Regierung ermöglichen, die MX-1E-Mission kontinuierlich zu überwachen. es würde die Raumsonden oder Missionen anderer Nationen nicht stören (was bedeutet, dass nicht in alte Apollo-Lander und so weiter gerammt wird); und es würde den Mond nicht mit Leben von der Erde verunreinigen.
Die US-Regierung hat bei der Genehmigung des Asteroidenbergbaus und der Einschränkung von Branchenvorschriften einen Schritt nach vorn unternommen, da Unternehmen die erforderliche Technologie für diesen Bergbaubetrieb entwickeln. Es ist jedoch immer noch ein schwerwiegender Mangel daran, genau zu bestimmen, wie man in den Weltraum reisen kann und wer nicht. Die Ankündigung ebnet den Weg für die FAA, um diesen rechtlichen Rahmen zu schaffen.
Dies ist von entscheidender Bedeutung, da andere Unternehmen bei der Entwicklung ihrer eigenen Missionen in andere Welten auf gutem Weg sind. Elon Musk, Gründer von SpaceX, äußerte sich ausdrücklich zu den Plänen seines Unternehmens, seine Red Dragon-Sonde bis 2018 zum Mars zu schicken. Dieses Unternehmen wird auch eine Genehmigung der FAA benötigen, um zum roten Planeten zu fliegen - und die neue Genehmigung von Moon Express ist ein sehr ermutigendes Zeichen SpaceX wird es bekommen.
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