Amazon stellt erstes Frachtflugzeug für "Prime Air" -Dienst vor

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Ist Amazon zu groß?

Ist Amazon zu groß?
Anonim

Während das Thema des Drohnenlieferdiensts von Amazon für bestimmte Leute immer noch unangenehm und gruselig ist, ist eines sicher: Das 1997 gegründete Unternehmen ist schnell zum alltäglichen Bestandteil des modernen amerikanischen Lebensstils geworden. Vor diesem Hintergrund war es immer ein vorrangiges Ziel des Unternehmens, den Luftraum kontrollieren zu können. Heute ist Amazon dieser Tatsache einen Schritt näher gekommen.

Amazon hat am Donnerstag in einem Boeing-Hangar in Seattle das erste Prime Air-Flugzeug vorgestellt, eine Boeing 767 von Atlas Air, die in einen Frachter für Amazon umgewandelt wurde. Das Unternehmen plant, eine kleine Flotte mit eigenen Flugzeugen zu starten, um die Zustellung zu beschleunigen, die normalerweise bei kommerziellen Frachtfahrzeugen länger dauern würde.

„Wir haben die Möglichkeit, mit unseren eigenen Flugzeugen Verbindungen zwischen einem Punkt und einem anderen Punkt herzustellen, die genau auf unsere Bedürfnisse zugeschnitten sind und exakt auf den Zeitpunkt abgestimmt sind, zu dem wir Pakete auf diesen Routen platzieren möchten - im Vergleich zu den Netzwerken anderer Menschen die für das gesamte Netzwerk optimiert sind “, sagte Dave Clark, Senior Vice President of Operations bei Amazon. „Wir erhöhen die Kapazität, erhöhen die Flexibilität und geben uns auch die Möglichkeit zur Kostenkontrolle.“

Das heute für die Presse gezeigte Flugzeug hieß "Amazon One", die Hecknummer N1997A, die sowohl eine Primzahl als auch einen Rückruf für das Jahr darstellt, in dem Amazon an die Börse ging. Die Flugzeuge sind laut Amazon-Beamten für Lieferungen von der Ost- bis zur Westküste der Vereinigten Staaten vorgesehen. Das Flugzeug ist mit dem "Smiley" von Amazonas geätzt und hat ein Logo an der Unterseite, damit niemand vergessen kann, wer dieses Flugzeug besitzt, während es über ihm schwebt.

Das vollständige "Prime Air" -Deal von Amazon ist auf zwei Auftragnehmer, Atlas und die Air Transport Services Group, verteilt, von denen erwartet wird, dass sie insgesamt 40 Flugzeuge produzieren.

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