es ist keine Persönlichkeitsstörung
Die Polizei von Los Angeles hat den BMW i3 als vielleicht modischere Option für die Flotte von Elektrofahrzeugen ausgewählt, wie der deutsche Autohersteller heute bekannt gab.
BMW wird dem LAPD 100 i3 für Abteilungsverkehr und Gemeindearbeit zur Verfügung stellen. Der LAPD hat im vergangenen Jahr mit dem Test von Elektrofahrzeugen begonnen, und ein Paar Tesla Model S P85D war ebenfalls Teil des Tests. Während das Model S mit Stil und Geschwindigkeit überzeugt, gibt es einige Gründe, warum die Wahl des i3 für die zweitgrößte Polizei der USA richtig war.
Kosten: Der i3 beginnt bei 42.400 US-Dollar gegenüber dem Modell S P90D (P85Ds werden nicht mehr erzielt), und der Startpreis liegt bei 109.500 US-Dollar. Das LAPD hat ein jährliches Budget von 30 Millionen US-Dollar und kauft jedes Jahr 600 bis 750 Fahrzeuge. Die Ausrüstung der Polizei mit dem auffälligen Teslas würde einen beträchtlichen Prozentsatz auffressen.
Die LAPD würde auch für eine Reihe von Funktionen bezahlen, die sie bei Tesla nicht benötigt. Die Flotte von Elektrofahrzeugen wird nicht an Hochgeschwindigkeitsverfolgungsjagden beteiligt sein - Gasfahrzeuge mit größerer Reichweite werden das immer noch bewältigen. Die Offiziere müssen nicht in 2,8 Sekunden von null auf 60 gehen, wenn keine Notfallsituationen vorliegen. Der i3 leistet in etwa 7 Sekunden einen nichtinspirierenden Wert von 0 bis 60 und hält 80 bis 100 Meilen pro Ladung.
„Die Eigenschaften des BMW i3 machen ihn zu einem idealen Fahrzeug für kommunale Organisationen“, sagt Ludwig Willisch, Präsident und CEO von BMW of North America, in einer Erklärung über den Deal.
BMW verspricht auch die Bereitstellung einer Ladeinfrastruktur für die Stadt: Die „I-Centers“ werden die neue LAPD-Flotte „bequem und kostengünstig“ bedienen. Nicht zu sagen, Tesla würde nicht Infrastruktur für die Stadt zur Verfügung stellen, aber BMW hat den Deal sicher versüßt.
ConnectedDrive von BMW wird der LAPD bei der Verwaltung ihrer glänzenden neuen Flotte helfen, und das Datensystem wird in das System integriert, das die LAPD bereits verwendet. Der deutsche Automobilhersteller entwirft auch ein "Web-Tool" für die LAPD, um "seine Flotte nahezu in Echtzeit zu verfolgen und zu verbesserter Bereitstellung, Auslastung und effizienter Ladung beizutragen."
Die Wahrscheinlichkeit, dass der LAPD Tesla wählte, war nie sehr hoch. Ein LAPD-Administrator hat es erzählt CNBC Im Mai ist Tesla jetzt nicht praktikabel, kann aber in den nächsten drei bis fünf Jahren sein.Vielleicht wird die Zeit kommen, wenn die Macht nach etwas sucht, das etwas Macht hat.
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