Google takes on Uber with its own cheaper ridesharing app
Google versucht Uber's Thron zu nehmen: Am Mittwoch Wallstreet Journal berichtete, dass die Waze-App des Unternehmens in den bereits überfüllten Ride-Sharing-Markt eintreten wird.
Uber, Lyft, Tesla, Arcade City und jetzt Ford zerren an ihren Halsbändern, weil der große Usurpator sich nun dem Kampf angeschlossen hat.
Eine anonyme Quelle, die "mit der Angelegenheit vertraut ist", sagte Das Wall Street Journal Google hat bereits ein Beta-Programm für Mitarbeiter des Unternehmens eingeführt. Der Mitfahrdienst von Google wird sich von Uber unterscheiden: Anteile - Mit anderen Worten, es wird kein neuer Hafen für Taxifahrer sein. Außerdem werden die Tarife mit etwa 54 Cent pro Meile niedriger sein. Derzeit wird Google nicht in die Gewinne eintauchen.
Die aktuelle Version von Waze ist beliebt, da Benutzer andere Fahrer auf Autounfälle, Verkehrsverzögerungen und Polizeipräsenz aufmerksam machen. Diese angebliche Version von Waze würde es den Leuten ermöglichen, Fahrten anzufragen und zu bewerben. Da das Trampen jetzt veraltet ist und Craigslist von Natur aus skizzenhaft ist, könnte eine solche App das Mitfahren von Fahrgemeinschaften letztendlich zumutbar machen.
Google hat schon lange ein eigenes fahrerloses Auto entwickelt. Bisher hat niemand recht verstanden, warum. Wenn dieser „vertraute Person“ vertraut werden soll, könnte Google diese selbstfahrenden Autos in die Fahrgemeinschafts-App integrieren. Das Tagebuch Die Quelle berichtet, dass Google-Führungskräfte "mit dem Teilen von Fahrgemeinschaften als Möglichkeit, mit selbstfahrender Technologie Geld zu verdienen" befassen, so dass selbstfahrende Taxis eher früher als später auf den Straßen des Silicon Valley auftauchen.
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