Die NASA machte ein Bild eines mysteriösen Objekts, das von einem anderen Sonnensystem stammt!
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Seit mehr als einem halben Jahrhundert haben die NASA und ihr Vorgänger NACA 56 verschiedene Flugzeuge im X-Plane-Programm entworfen, gebaut und getestet. Es begann mit dem Schalldämpfer X-1, bevor es vor vier Jahren leise wurde. Aber jetzt ist das Programm mit einem Knall zurück.
Der NASA-Administrator Charles Bolden und andere werden am 29. Februar auf dem Ronald Reagan Washington National Airport den zehnjährigen Plan der Agentur für die neueste Serie von X-Plane-Konstruktionen bekanntgeben - mit Schwerpunkt auf umweltfreundlichen Luftfahrttechnologien.
Nachdem der Zweite Weltkrieg bewiesen hatte, wie wichtig die Luftüberlegenheit ist, haben die Vereinigten Staaten begonnen, neue Luftfahrttechnologien zu testen und weiterzuentwickeln. Wir haben mit den X-Flugzeugen begonnen: Eine Serie von Experimentalflugzeugen, Hubschraubern und Raketen, die die Grenzen der Möglichkeiten der Lufttechnologie immer weiter ausreizen.
Schlankere, umweltfreundlichere X-Ebenen
Die neuesten X-Flugzeuge sind Teil der New Aviation Horizons der NASA. Der jüngste Bundeshaushalt der Obama-Regierung fordert die Finanzierung umweltfreundlicher und sparsamer Flugzeuge. Obwohl X-Flugzeuge früher darauf ausgelegt waren, größer, schneller und schlechter zu sein, konzentrieren sich die neuesten experimentellen Konstruktionen stattdessen auf Leichtbaustrukturen, ruhigere Lande- und Startmechanismen sowie schlanke Formen. Die NASA hofft, dass die Luftfahrtbranche in 25 Jahren über 225 Milliarden US-Dollar einsparen wird, wenn diese Designziele angestrebt werden.
"Wir sind zur richtigen Zeit am richtigen Ort und mit den richtigen Technologien", sagte Jaiwon Shin, Associate Administrator der NASA-Direktion Aeronautics Research Mission, in einer Pressemitteilung. "Das volle Potenzial dieser Technologien lässt sich nicht in der Rohrflügelform heutiger Flugzeuge realisieren."
Neue X-Plane-Designs werden auf der Montags-Konferenz gezeigt. Überprüfen Sie mit Inverse In der nächsten Woche können Sie sehen, welche Arten von seltsamen, erstaunlichen Flugzeugen die NASA bald bauen könnte.
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