Was steckt hinter der Ankündigung der Drohnenregistrierung der FAA?

Wissen Sie, wie viel Ihre Drohne wiegt?

Am Samstag gab die Luftfahrtbehörde des Bundesstaates bekannt, dass eine spezielle Task Force, die die Regeln für die Registrierung von Drohnen aufstellte, ihre Empfehlungen vorgelegt hatte. Die FAA war sehr dankbar, aber vielleicht nicht überraschend inhaltlich:

Erklärung des FAA-Administrators Michael Huerta zum Bericht der Task Force der UAS-Registrierung:

„Ich werde mit meinem Team bei der FAA zusammenarbeiten, um ihre Empfehlungen sowie die öffentlichen Kommentare, die wir erhalten haben, zu überprüfen, während wir die Empfehlungen dem Sekretär Foxx präsentieren. Wir werden schnell und flexibel an den nächsten Registrierungsschritten arbeiten. “

Was wir jetzt haben, ist dieses Summen des Gerüchtes: Bereits im Dezember müssen Drohnenbetreiber möglicherweise ein Online-Konto einrichten, um Drohnen registrieren zu können, die über 250 Gramm besitzen. Das ist etwas mehr als ein halbes Pfund.

Wenn dies zutrifft, bedeutet eine Gewichtsschwelle von 250 Gramm, dass bestimmte Drohnen vom Typ „Spielzeug“ in den Registrierungsbereich fallen. Quellen haben der Associated Press mitgeteilt, dass diese Grenze gewählt wurde, weil eine Drohne dieser Größe oder größer eine Person oder ein Flugzeug beschädigen könnte. Für die Debatte steht nicht die Gefahr, dass eine unsachgemäß oder illegal geflogene Drohne Schaden anrichten kann, sondern wie schwer dieser Schaden wäre.

Das Gewicht allein ist kein perfektes Maß für das zerstörerische Potenzial einer Drohne. Nuanciertere Ansätze, um reine Freizeitgeräte von Geräten zu unterscheiden, die mehr Kontrolle erfordern, sind autonome Fähigkeiten - insbesondere Drohnen, die außerhalb der Sichtlinie fliegen können, wie programmierbare Quadcopters oder solche, die von der Ich-Perspektive gesteuert werden.

Um zu verfolgen, wer welche Drohne fliegt, besteht der aktuelle Konsens darin, dass die FAA eine Online-Registrierung erstellen wird, die einen Betreiber mit einer Telefonnummer und einer Adresse verbindet. Dem Eigentümer wird eine Registrierungsnummer zugewiesen, um alle seine Drohnen zu markieren, unabhängig davon, ob die Drohnen speziell angefertigt, von einer anderen Person gekauft oder vor dem Inkrafttreten der Registrierung gekauft wurden. Wahrscheinlich - zumindest für das Task Force-Mitglied Bob Young, PrecisionHawk-CEO - ist es so, dass das System, wie er sagte, bis Weihnachten installiert ist Der Wächter.

Es wurde allgemein erwartet, dass die FAA am Freitag eine Art Ankündigung bezüglich der Task Force machen würde. Wenn die Tatsache, dass die Verwaltung Karten in der Nähe ihrer Weste spielt, etwas unterstreicht, dann ist es schwer, die Zukunft zu regulieren. Die FAA wird hoffentlich auch erkennen, dass es ein Prozess ist, der sich weiterentwickeln muss, lange nachdem jeder seine Urlaubsdrohnen gekauft hat.