Am Rand des Bürgerkriegs | Aus der Traum? - Die Amerikaner im Wahljahr (3/5) | Doku | ARTE
Die Zukunft liegt in Megastädten. 70 Prozent der Weltbevölkerung werden voraussichtlich bis 2050 in städtischen Gebieten leben. Und die Bundesregierung scheint mit einem großen Haufen Geld auf den Boom vorbereitet zu sein: Heute hat das Verkehrsministerium 50 Millionen US-Dollar angekündigt Wettbewerb um Städte intelligenter zu machen.
Die "Smart City Challenge" wird 40 Millionen US-Dollar an mittelgroße Städte vergeben, die "mutige, datengesteuerte Ideen umsetzen können, indem sie den Verkehr sicherer, einfacher und zuverlässiger machen".
Neben den 40 Millionen US-Dollar, die von der Regierung vergeben werden, erhält die siegreiche Stadt bis zu 10 Millionen US-Dollar vom Vulcan von Microsoft-Mitbegründer Paul G. Allen, der „Profis, die innovativ, agil und auf höchstem Niveau leistungsfähig sind“, Geld gibt.
"Unsere nationale Vision für den Verkehr ist immer noch stark durch das Denken des 20. Jahrhunderts über Technologie eingeschränkt", sagte der Verkehrsminister Anthony Foxx in einer Telefonkonferenz, die den Wettbewerb ankündigte. „Wir stellen uns vernetzte und autonome Fahrzeuge vor, die praktisch Unfälle vermeiden. Und wir stellen uns vor, dass diese Technologie mit der kabelgebundenen Infrastruktur interagiert, um auch Staus zu vermeiden. “
Der US-Verkehrsminister Anthony Foxx sagte, das Land sei von einem „Bottom-up“ -Transportsystem beeinflusst, und bezeichnete den Wettbewerb als eine Möglichkeit, die städtischen Labore des Landes zu nutzen.
"Dies ist ein Gespräch darüber, wie unsere Städte in Zukunft aussehen sollen", sagte Foxx.
Die Herausforderung muss bis zum 4. Februar 2016 eingereicht werden. Im März 2016 wurden fünf Finalisten bekannt gegeben. Die Städte müssen zeigen, wie moderne Daten und Technologien die Verkehrsbelastung reduzieren, die Reisenden schützen und die lokale Wirtschaft unterstützen.
Ein Blogbeitrag des Weißen Hauses kündigt an, dass der Wettbewerb dazu beitragen könnte, Innovationen im privaten Sektor voranzutreiben, zumal sich die Technologieunternehmen bereits auf autonome Fahrzeuge konzentriert haben.
In dem Beitrag wird darauf hingewiesen, dass Innovationen Technologien für die Interaktion mit vernetzten Fahrzeugen umfassen könnten, „die miteinander kommunizieren können oder umliegende Infrastruktur, intelligente Sensoren und selbstfahrende Autos sowie Städtepartnerschaften mobilisieren können, um diese Technologien im großen Maßstab zu steuern.
Hier sind die Regeln:
· Mittelgroße Stadt mit ca. 200.000 bis 850.000 Einwohnern innerhalb der Stadtgrenzen ab der Volkszählung von 2010
· Eine für eine mittelgroße Stadt typische Bevölkerungsdichte unter Verwendung der Zensusdaten von 2010
· Beträgt ein erheblicher Anteil (mehr als 15 Prozent) der Gesamtbevölkerung seines Stadtgebiets anhand von Daten der Volkszählung 2010
· Ein etabliertes öffentliches Verkehrssystem
· Eine Umgebung, in der die vorgeschlagenen Strategien aufgezeigt werden können
· Führung und Fähigkeit, die Demonstration während des gesamten Leistungszeitraums durchzuführen
Foxx sprach während der Ankündigung in weiten Zügen und sagte, dass die Einsendungen weder Drohnen oder autonome Fahrzeuge, noch Vorschläge zur Reduzierung der Klimawandelemissionen bevorzugen würden.
Es könnten auch Vorschläge für bereits laufende Vorschläge eingereicht werden - beispielsweise für den Ausbau der Stadtbahn von Seattle -, und es werden keine entsprechenden Mittel vom Gewinner benötigt.
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