What's Inside The Boring Company Brick?
Elon Musk hat eine Vision, wie der Verkehr in Los Angeles gelöst werden kann. Dabei werden Autos durch speziell angefertigte "Wurmlöcher" geschleudert. Der Gründer von The Boring Company enthüllte am Dienstag in einem besonderen Ereignis die Zukunftsvision seines Tunnelbauers der erste Testtunnel der Firma in der Nähe des SpaceX-Campus in Hawthorne, Kalifornien.
Musk beschrieb, wie autonome Autos in die Tunnel stürzen und mit einer Geschwindigkeit von bis zu 150 Meilen pro Stunde durchfahren könnten. Musk verglich die Idee mit einem Science-Fiction-Roman. "Sie sind wie Wurmlöcher", sagte Musk dem Publikum. „Du lädst das Wurmloch herunter, du fährst herum und 'oh, ich muss auf die andere Seite von LA oder New York oder was auch immer kommen', lass das Wurmloch herunter, raus auf die andere Seite und dann kannst du einfach fahren normalerweise. Ich denke, das ist wirklich ein Allheilmittel. “
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Die Tunnel des Unternehmens würden autonome Autos unterstützen, die mit einziehbaren Umlenkrädern ausgestattet waren und durch die Städte stürmten, um ihr Ziel zu erreichen. Die geringe Größe dieser Tunnel ermöglicht einen schnelleren und kostengünstigeren Bau. Autos würden auch für Fußgänger und Radfahrer zur Verfügung gestellt. Wenn ein Fahrer sein Ziel erreicht, kann er entweder einen speziellen Fahrstuhl oder eine Auffahrt benutzen, um auf eine eher traditionelle Straße zu gelangen, eine Weiche, die als "rückwärtskompatibel" bezeichnet wird.
Musk, ein begeisterter Leser von Science-Fiction, verglich auch die Tunnelbagger-Maschinen seines Unternehmens mit den Sandwürmern von Düne. Er erklärte, dass The Boring Company, wo die schnellste Maschine der Welt immer noch 14 Mal langsamer ist als eine Schnecke, ihre Maschinen durch Ideen wie das Verdreifachen der Leistung und das Erstellen von Unterstützungen für eine kontinuierlichere Grabung gestärkt hat. „Wenn ich sage, dass wir diese Tunnelmaschine haben werden, die eine Meile pro Woche leisten kann, sprechen wir nicht über die Sandwürmer von Düne hier! «, sagte Musk. "Es ist immer noch langsam, es ist nur schneller als eine Schnecke."
Neben dem ersten Hawthorne-Testtunnel plant The Boring Company eine Reihe von Projekten wie eine Schleife, die das Los Angeles Dodgers-Stadion mit der nahe gelegenen Metro verbindet, und einen Tunnel, der den Flughafen Chicago mit der Innenstadt verbindet. Letzteres zielt darauf ab, sich durch den Stadtrat zu bewegen, bevor die Amtszeit von Bürgermeister Rahm Emanuel im Mai endet.
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