Rivian vs. Tesla: Wird 2019 das Jahr des Elektro-Pickups sein?

Der Name R.J. Scaringe weckt noch nicht die gleiche Faszination wie Elon Musk, aber der MIT-Absolvent und CEO von Rivian, der Elektrofahrzeugkonzern mit 560 Personen, der kurz vor der Veröffentlichung seines batteriebetriebenen Pick-ups in wenigen Wochen stehen wird, wird vielleicht bald fündig selbst der neueste Konkurrent zum Tesla-CEO.

Bevor Rivian seine ersten beiden Fahrzeuge Ende des Monats auf der Los Angeles Auto Show abwickelt, hat Rivian diese Woche mit einem Kinofilm den Hype-Zug in Bewegung gesetzt (siehe oben).

Die ersten Rivian-Modelle werden ein Fünf-Personen-Pickup und ein Sieben-Personen-SUV sein, und Rivian wird mit geringem Volumen starten.

"Die ersten beiden Produkte, die wir nicht in Hunderttausenden von Einheiten verkaufen werden", sagte Scaringe im September gegenüber FOX News. Er fügte später hinzu: "Im Anschluss an diese werden wir zusätzliche Produkte haben, die unsere Produkte zu Hunderttausenden bringen, aber das wird später in den 2020er Jahren."

Hier sind die Spitzenwerte, die Rivian für seine Elektrofahrzeuge verspricht:

• Bis zu einer Reichweite von 400 Meilen
• 0-60 Beschleunigung in weniger als 3 Sekunden
• 800 PS
• Preis: TBA

"Wir schaffen elektrische Abenteuerfahrzeuge."

Rivian positioniert sich eindeutig etwas anders als andere Elektroautofirmen, die mit Tesla im Wettbewerb stehen. Die Marke Rivian wird an Menschen vermarktet, die sich gerne im Freien aufhalten und es nicht stört, dass ihr Fahrzeug am Wochenende mit Schlamm bedeckt wird, wie aus dem oben genannten Werbevideo hervorgeht.

Abenteurer ansprechen unterscheidet Rivian von Tesla, was mit Apple verglichen werden kann - schlank, teuer und glänzend. Andere neue Unternehmen wie Lucid Motors, die zum Teil von ehemaligen Tesla-Designern betrieben werden, scheinen eine ähnliche Ästhetik zu haben, die Hochleistung mit Luxus verbindet.

Wo werden Rivian-Fahrzeuge hergestellt?

Rivian wird seine "elektrischen Skateboards" bauen - das Chassis des Autos ist genau das, vier Räder um ein Deck herum, aus denen die Batterie besteht - im ehemaligen Mitsubishi-Werk in Normal, Illinois.

Die Fazilität soll bis 2020 betriebsbereit sein und teilweise durch 200 Millionen US-Dollar von der in London ansässigen Standard Chartered Bank finanziert werden. Diese Investition wurde im Mai angekündigt. Rivian hat schätzungsweise 450 Millionen US-Dollar nach verschiedenen Berichten gesammelt.

Scaringe begann 2009 mit dem Unternehmen Rivian als Hybridfahrzeughersteller. Als sich jedoch die elektrische Batterietechnologie verbesserte und das Marktinteresse anstieg - zweifellos ein Teil des Nebeneffekts von Teslas frühem Hype -, drehte sich das Unternehmen zur Produktion von ausschließlich elektrischen Fahrzeugen. Der Name wurde ein paar Mal geändert (Mainstream Motors wurde von Avera Automative übernommen), bevor er sich 2011 auf Rivian niederließ. Rivian hat seinen Sitz in Detroit, einem Vorort von Plymouth, Michigan, um die Nähe zu Zulieferern zu nutzen.

Das Video, das Rivian am Donnerstag veröffentlicht hat, um seinen Pickup Truck zu necken, verwendet angesichts seiner Konkurrenz eine interessante Wortwahl: "Launch Into Space". Musk hat mehrmals gesagt, dass Tesla im Wesentlichen ein Unternehmen ist, dessen Gewinne in die Finanzierung von SpaceX fließen werden, die Firma, die er schließlich begann, Menschen zum Mars zu schicken.

"Ich möchte so viel wie möglich dazu beitragen, dass die Menschheit eine Multi-Planet-Spezies wird", sagte Musk New York Times im Januar. "Das erfordert natürlich ein gewisses Kapital." Muses massiver Aktienbestand an Tesla wäre dieses Kapital.

Wird 2019 das Jahr des Elektro-Pickups sein?

Natürlich baut Tesla einen eigenen Pickup-Truck, und Musk hat kürzlich den kühlen Faktor des noch immer noch unterwickelten Fahrzeugs aufgewertet.

"Wahrscheinlich ist mein persönlicher Favorit für das nächste Produkt der Pickup-Truck, und wir werden einfach einen tollen Pickup-Truck machen", sagte er während des Tesla Q3-Gewinnaufrufs im Oktober.

Ein paar Wochen später brachte Musk den Hype zu Kara Swisher auf, der sie immer für Neuigkeiten hielt Decode decodieren Podcast

„Es wird wie ein wirklich futuristisch anmutender Cyberpunk sein, Blade Runner Pickup Truck «, sagte Musk auf dem Podcast. „Es wird großartig sein, es wird großartig sein. Dies wird von Herzen sein. Es stoppt mein Herz. Es ist wie, oh, es ist großartig."

Es ist nicht klar, ob Musk, ein versierter Vermarkter, die Konkurrenz mit seinen Kommentaren im Auge hatte, aber der Tesla-Pickup soll 2019 sein Debüt geben, basierend auf den Kommentaren, die er letztes Jahr gemacht hat. Es wurde kein Datum angekündigt, aber Rivian scheint das erste Unternehmen zu sein, das einen vollelektrischen Pick-up für die Öffentlichkeit präsentiert.

Konventionelle vs. Blade Runner

Scaringe hat dieses Jahr in Interviews darauf hingewiesen, dass das Design des Rivian-Trucks konventioneller und weniger futuristisch sein wird, als man es von den Worten "Elektro-Pickup-Truck" erwartet. In diesem Interview mit FOX News sagten Scaringe, die Designer wollten es Machen Sie einen "einladenden" Lastwagen, in dem sich die Leute gerne schmutzig machen.

"Es vereint ein hohes Maß an Raffinesse mit einem Grad an Robustheit, was wir heute nicht allzu oft sehen", sagte Scaringe.

Erwarten Sie also einen Kontrast zwischen dem Rivian-Truck und dem Tesla, den Musk mit etwas außerhalb verglichen hat Blade Runner. Aber bis die LA Auto Show Ende November losgeht, haben wir nur die Gelegenheit, weiterzumachen.

Related video: Schauen Sie sich Livewire an, die elektrische Harley-Davidson, die 2019 ihr Debüt feiert

Dieser Bericht wurde aktualisiert, um die neuesten Mitarbeiterzahlen für Rivian und seinen neuen Standort anzuzeigen.

E-Mail an den Autor: [email protected]