Tesla Model 3 Key Fob mit Passive Entry - Einrichten & Verbinden
Das Tesla Model 3 bekommt einen Schlüsselanhänger und könnte die Besitzer von Elektroautos davon abhalten, sich um ihre Smartphone-Ladung zu sorgen. Das kleine Gadget, das in dieser Woche von der Federal Communications Commission in den Akten beschrieben wurde, verfügt über drei Knöpfe, mit denen die Türen, der Kofferraum und die Vorderseite "verdeckt" entriegelt werden können.
Die neue Anmeldung ist eine gute Nachricht für diejenigen, die eine traditionellere Methode zum Entsperren ihres Autos bevorzugen. Bevor das Modell 3 im Juli 2017 in Produktion ging, hat Tesla bereits eine Schlüsselkarte oder ein Smartphone für die Fahrzeugentsperrung angeboten. Das Fahrzeug wird entriegelt, wenn das Bluetooth-Signal eines registrierten Telefons in der Nähe erkannt wird, und es wird wieder gesperrt, wenn der Benutzer das Haus verlässt. Die App ermöglicht es Benutzern außerdem, das Auto aus der Ferne zu starten, den Ladestatus zu überprüfen, zu sperren, zu entsperren und vieles mehr. Tesla bündelt außerdem eine Schlüsselkarte für das Smartphone, wenn der Akku leer ist, sodass Benutzer über die Türsäule streichen können, um sie zu entriegeln. Mit einem Schlüsselanhänger können Sie sich keine Sorgen mehr darüber machen, ob das Smartphone vollständig aufgeladen ist, und Sie können auch die Fernverriegelung und -entsperrung nutzen.
Mehr dazu: Elon Musk erklärt Tesla Model 3 - Hohe Sicherheitsbewertung mit Eiskunstläufer-Analogie
Der Fob ist eine willkommene Nachricht für Benutzer, die mit der Smartphone-App zu kämpfen haben. Electrek weist darauf hin, dass die App temperamentvoll sein kann, wobei die Bluetooth-Verbindung manchmal nicht wie erwartet funktioniert und die Besitzer nach ihrem Gerät fummeln und zuerst das Telefon entsperren. Die Modelle S und X bieten beide Schlüsselanhänger an, was bedeutet, dass das Modell 3 durch die Veröffentlichung mit den anderen Fahrzeugen des Unternehmens in Einklang gebracht wird.
Die Nachricht kommt in einer guten Woche für das Modell 3. Die National Highway Traffic Safety Administration (National Highway Traffic Safety Administration) hat am Donnerstag bekannt gegeben, dass das Fahrzeug bei seinen Sicherheitstests die volle Punktzahl erreicht hat. Damit setzt sich der Trend von Model S und X fort. CEO Elon Musk verglich die Physik des Fahrzeugs mit das eines Schlittschuhläufers, der seine Arme ein- und ausschiebt, um die Geschwindigkeit der Wende zu kontrollieren. Die Fahrzeuge von Tesla legen die Batterien unter dem Auto ab, wobei schwere Komponenten nahe dem Schwerpunkt platziert werden.
Das NHTSA wird voraussichtlich in den nächsten Wochen weitere Details zu seinen Sicherheitstests veröffentlichen. Der Schlüsselanhänger hat kein festes öffentliches Veröffentlichungsdatum, aber mit der FCC-Anmeldung könnte ein Start früher als später eintreffen.
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