Der Straddle-Bus in Peking muss möglicherweise auf selbstfahrende Autos warten

China Straddling Bus

China Straddling Bus
Anonim

Ein in Peking ansässiges Unternehmen arbeitet daran, einen sogenannten „Straddle-Bus“ zu perfektionieren und zu prototypisieren. Der Straddle-Bus spreizt sich, wie der Name schon sagt, über der Straße, was Platz für die Fahrgäste und noch mehr Platz für Autos darunter bietet. Und es wird mit Strom betrieben.

Wenn Sie sich das Video ansehen und das Konzept verstehen, werden Sie wahrscheinlich zuerst zugeben, dass dies eine ziemlich brillante Idee ist. Es ist die zukünftige Straßenbahn, außer dass sie schneller fahren kann und angeblich bis zu 1.400 Reisende aufnehmen kann. (Die Passagiere würden den Bus hypothetisch mit dem Aufzug an verstreuten Stationen betreten.) Dadurch wird der Straßenraum für Autos frei - immer mehr Autos - was in China eine Million, wenn nicht eine Milliarde Dollar ist. Staus sind nicht mehr problematisch. Dazu noch der Straddle Bus sieht gut aus.

Als nächstes erkennen Sie an, dass dies ziemlich unmöglich ist. Der Straddle-Bus müsste groß genug sein, um Lastwagen und SUVs mit Dachladung zu überspannen. Je größer das Fahrzeug wird, desto weniger stabil wird es. Wenn ein irritierter Fahrer eines der Beine des Busses schlug - entweder indem er davor streifte oder in die Seite stürzte - würden tausend Passagiere bestenfalls von ihren Sitzen geschleudert werden.

Diese und andere Probleme machen das Projekt in diesem Moment unrealistisch. Auf der ganzen Linie könnten sich die Dinge ändern: Es ist nicht schwer, sich eine selbstfahrende Flotte vorzustellen, die mit dem Straddle-Bus kommuniziert und zusammenarbeitet. Die Menschen entwickeln weiterhin Technologien, die, so hoffen sie, die Menschen auslaufen lassen.