Wie geht es weiter mit Aquila, der solarbetriebenen Drohne von Facebook?

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Facebook entwickelt Internet-Drohne

Facebook entwickelt Internet-Drohne
Anonim

Facebook möchte Internet-Laserstrahlen auf solarbetriebene Flugzeuge schießen, um die letzten zwei Milliarden Menschen ohne Internetzugang mit dem World Wide Web zu verbinden. Wie bei vielen High-Tech-Ideen klingt es nach etwas aus einem Science-Fiction-Roman, aber Facebook hat es tatsächlich geschafft: Die solarbetriebene Aquila-Drohne des Unternehmens hat diese Woche ihren ersten Testflug absolviert.

Es ist beeindruckend, vor allem weil solarbetriebene Flugzeuge noch eine ziemlich neue Idee sind. Bertrand Piccard absolvierte im Juni den ersten transatlantischen Solarflug, der jedoch nur vier Tage dauerte. Facebook möchte, dass seine Flugzeuge in der Luft bleiben Monate. Dafür hat es ein Flugzeug entworfen, das beim ersten Flug nicht vom Himmel gefallen ist. Das ist vielversprechend.

Facebook schätzt, dass bei einer Weltbevölkerung von rund sieben Milliarden Menschen rund vier Milliarden Menschen nicht online sind. Für das größte soziale Netzwerk der Welt ist das ein Problem, das er gerne lösen möchte. Ihre Gründe unterscheiden sich (wenn mehr Menschen online sind, können mehr Menschen Facebook nutzen), aber rund 1,6 Milliarden von ihnen leben in Gebieten ohne Internetinfrastruktur. Keine Glasfaser, kein Telefondienst, nichts. Selbst wenn sie es sich leisten können und können, können sie in der Mittagspause keine Cat-GIFs laden.

Aquila möchte das Problem lösen, indem sie das Internet mit den Lasern von Flugzeug zu Flugzeug strahlt. Die superleichten, solarbetriebenen Flugzeuge bleiben monatelang in der Luft und bewegen sich mit langsamer Geschwindigkeit, wobei jeder von ihnen einen 60-Meilen-Bereich abdeckt. Facebook übernimmt jedoch nicht die globale Kommunikation. Wenn er ausgereift ist, wird die Technologie entweder lizenziert oder an örtliche Betreiber verkauft.

"Von Facebook erwarten Sie nicht unbedingt etwas, weil wir kein Luft- und Raumfahrtunternehmen sind", sagte der Gründer Mark Zuckerberg in einem Interview mit Der Rand. "Aber ich denke, wir werden eins."

Aquilas Testflug bestand nur aus einem Flugzeug, das weniger als zwei Stunden flog. Zuckerbergs Endziel ist es, eine ganze Reihe davon zu haben, die in einer Höhe von 60.000 Fuß herumfliegen und bis zu 90 Tage in der Luft bleiben. Es ist großartig, dass Aquila den Test bestanden hat - der Debütflug sollte 30 Minuten dauern und blieb dreimal so hoch -, aber die Herausforderung steht erst am Anfang.

„Unsere Analyse aus dem ersten Flug wird uns helfen, Aquila in den kommenden Monaten höher, schneller und länger zu fliegen, und schließlich werden wir Solarzellen, Instrumente und Nutzlast hinzufügen, die alle noch innovativeres Engineering und Design erfordern“, sagte Mike Schröpfer, Chief Technology Officer bei Facebook, schrieb in einem Facebook-Post.

Erstens muss das Team es leichter machen. Im Moment wiegt Aquila dank seiner Kohlefaserstruktur weniger als 1.000 Pfund, aber jede Gewichtsersparnis trägt zur Kraftstoffeffizienz bei. Das Team hat gesagt, dass das Fliegen eines großen, leichten Flugzeugs bei niedrigen Geschwindigkeiten zu einigen interessanten Aerodynamik-Verrücktheiten führen kann, aber Aquila hat bisher die erwarteten Simulationen durchgeführt.

Dann ist da die Macht. Wenn es solarbetrieben ist, wie bleibt es nachts auf? Facebook muss sicherstellen, dass das Flugzeug überschüssige Energie und Energie selbst konsistent speichern kann. Es gibt einen Kompromiss zwischen Batteriegröße, -gewicht und -leistung. Daher muss das Team erforschen, wie man mit High-Density-Batterien das Beste herausholen kann.

Die vierte Sorge betrifft die Wartungskosten. Wenn Facebook diese Dinge an Dritte weitergibt und den Himmel in den entlegensten Winkeln der Erde in die Luft schweben lässt, müssen sie wissen, dass eine Ersatzschraube die Bank nicht brechen wird.

Dies sind jedoch alle langfristige Ziele. In den kommenden Monaten wird das Team Fortschritte erzielen, indem es mehr Flüge durchführt und mehr Daten und Messungen vornimmt. Das Team deutet sogar an, dass es mit neuen Designs experimentieren kann, um das Gewicht weiter zu reduzieren.

Es gibt immer noch viele Fragezeichen rund um das Projekt. Wie viel wird es kosten? Ist der Internetzugang erschwinglich? Was passiert, wenn man abstürzt? Es sind große Fragen, und keine davon hat einfache Antworten, aber Facebook hat immer noch einen großen Schritt gemacht, um Katzen-GIFs auf der ganzen Welt zugänglich zu machen.

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