Tesla: Elon Musk enthüllt, wann Elektroautos ihren Wendepunkt erreichen können

El-Musk wird in dieser Woche in einem Interview die Mehrheit aller produzierten Autos bilden. Der CEO von Tesla sagte bei einem Besuch in Shanghai vor chinesischen Medien, dass die Branche in etwa zehn Jahren den Wendepunkt erreichen würde.

Die Verschiebung würde einen bedeutenden Moment in der Automobilgeschichte darstellen und einen großen Meilenstein in Richtung Teslas erklärter Mission darstellen, „den Übergang der Welt zu nachhaltiger Energie zu beschleunigen.“ Das Unternehmen brachte 2008 sein erstes Elektrofahrzeug, den $ 108.000 Roadster, auf den Markt und schrittweise auf mehr bezahlbare niveaus mit der Lancierung eines $ 46.000-Modells 3 im Oktober 2018. Der Markt ist in dieser Zeit von knapp über 100.000 im Einsatz befindlichen Elektrofahrzeugen im Jahr 2012 bis zu 1,9 Millionen im Jahr 2017 explodiert. Musk, der sich in Shanghai befand Baubeginn für die dritte Gigafactory des Unternehmens, sagte der staatliche Sender China Central Television "wahrscheinlich in zehn Jahren wird ein Großteil der neuen Autos elektrisch sein, und ich glaube, die Autonomie wird wahrscheinlich noch schneller sein."

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Die Analyse von Drittanbietern deutet darauf hin, dass sich der Umsatz etwas später als 2030 verschieben wird. Statista prognostiziert, dass der weltweite Absatz von Elektrofahrzeugen im Jahr 2025 nur 14,1 Millionen betragen wird, und JPMorgan prognostiziert, dass der Umsatz in diesem Jahr 30 Prozent aller Fahrzeuge abdecken wird. Morgan Stanley prognostiziert, dass der Umsatz bis 2038 die Mehrheit der Autos ausmachen wird. Dieselbe Analyse geht jedoch davon aus, dass Verbrennungsautos bereits im Jahr 2028 unrentabel werden könnten, da Elektrofahrzeuge auf künftige Gewinne umsteigen.

Die Shanghai Gigafactory ist ein wichtiger Bestandteil von Teslas Ambitionen, erschwinglichere Autos einem breiteren Publikum zugänglich zu machen. Wenn die volle Produktionskapazität erreicht ist, werden in der Fabrik voraussichtlich 500.000 Autos pro Jahr produziert, wodurch die billigeren Versionen des Modells 3 und des kommenden Modell-Y-Nutzfahrzeugs abgedeckt werden. Musk schrieb diese Woche auf Twitter, dass solche Einstiegsautos „auf dem gleichen Kontinent wie die Konsumenten hergestellt werden müssen“. Die jährlichen Elektroauto-Verkäufe in China werden im Jahr 2025 voraussichtlich fast fünf Millionen erreichen. Dies ist eine Verzehnfachung gegenüber den 579.000 im Jahr 2017 verkauften Fahrzeugen. und Musk sagte im Interview, dass die "Chance für alle Unternehmen von großer Bedeutung ist".

Tesla drängt auf einen engen Termin, um die Gigafactory in Shanghai zu starten. Musk behauptete, dass die ersten Bauarbeiten bis zum Sommer abgeschlossen sein könnten und dass das erste Modell 3 bis Ende des Jahres vom Band laufen würde.