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Der erste Tunnel der Boring Company soll in etwas mehr als einem Monat enthüllt werden, und Gründer Elon Musk hat Details zu den Erwartungen der Besucher der Startparty am 10. Dezember mitgeteilt. Der zwei Kilometer lange Tunnel, der auf dem SpaceX-Campus in Hawthorne, Kalifornien, errichtet wurde, könnte ein Zeichen für die Zukunft des Verkehrs sein.
Das Projekt ist das erste Ergebnis von Musks Tunnelgrabung, die im Dezember 2016 mit dem Ziel gestartet wurde, den Verkehr in Los Angeles zu verringern. Der erste Tunnel begann als Graben von 30 Fuß Breite, 50 Fuß Länge und 15 Fuß Tiefe, bevor er sich in einen Tunnel verwandelte, der sich bis zur Kreuzung Hawthorne Boulevard erstreckt. Am folgenden Tag wird das Unternehmen seinen Tunnel für kostenlose Fahrten öffnen. Musk bezeichnete den Tunnel als „beunruhigend lang“ und die Launch-Party als „sehr eindimensional“, was sich wahrscheinlich auf die Tatsache bezieht, dass Schlitten den Tunnel in eine von zwei Richtungen durchqueren.
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Ein Teil des geplanten Musk-Tunnels ist der "Skate", ein Multifunktionsdesign, das je nach Konfiguration bis zu 16 Passagiere oder ein Auto transportieren kann. Moschus behauptet, die Hülsen würden sich mit einer Geschwindigkeit von 155 Meilen pro Stunde über den Hawthorne-Tunnel bewegen, eine bemerkenswerte Geschwindigkeit von 20 Meilen pro Stunde. Es wird erwartet, dass der Testtunnel mit einer Testgarage in einer Wohnanlage zusammenfällt, in der Autos 40 Fuß unter der Oberfläche durch ein Loch von 20 Fuß mal 10 Fuß abgesenkt werden.
Wenn sich der Tunnel als erfolgreich erweist, könnte er zukünftige Anwendungen für die Technologie demonstrieren. Zu den erwarteten Projekten der gleichen Firma gehören eine 3,6 Meilen lange Verbindung von der roten U-Bahn-Linie von Los Angeles zum Dodger-Stadion, um Passagiere in weniger als vier Minuten zu befördern, sowie eine Chicago-Schleife zwischen dem Flughafen O'Hare und dem Block 37, die bis zu viermal schneller ist als aktuelle Links.
Zukünftige Projekte könnten noch ehrgeizigere Ideen in Angriff nehmen, beispielsweise eine hyperloopfähige Route von Washington DC nach New York, auf der Schlittschuhe mit bis zu 200 km / h bewegt werden könnten.
Es könnte alles mit diesem Tunnel unter Hawthorne beginnen.
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