Dr. José Rodal behauptet, dass die von der NASA Eagleworks "EmDrive" begutachteten Arbeiten auf dem Weg sind

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NASA's Electro-Magnetic (EM) Drive Passes Peer Review

NASA's Electro-Magnetic (EM) Drive Passes Peer Review
Anonim

Das umstrittene EmDrive könnte der Realität einen Schritt näher kommen: Ein Insider der NASA behauptet, ein von Experten begutachtetes Journal habe gerade einen Artikel des Advanced Propulsion Physics Research-Teams der Weltraumorganisation Eagleworks Laboratories angenommen. Wenn das Gerücht wahr ist und das Papier positiv ist, würde die Physik ein dramatisches Facelifting benötigen, da die Theorie hinter dem EmDrive - Schub und Antrieb ohne Treibstoffverbrauch - gegen das Gesetz der Impulserhaltung verstößt.

Ein kleiner Hintergrund für das Unbekannte: Vor ungefähr 15 Jahren hatte sich ein Mann namens Roger Shawyer ein hochfrequentes Resonanz-Hohlraum-Triebwerk ausgedacht - ein elektromagnetisches Strahlruder mit dem Namen EmDrive. Es ist dem ähnlich Star Trek Warp-Antrieb nur insoweit, als er das interstellare Reisen beschleunigen könnte: Eine Rakete, die nicht auf Treibstoff angewiesen war, wäre weitaus leichter und könnte weiter und schneller reisen als jeder auf Treibstoff basierende Motor. Seit Shawyer die Idee verbreitet hat, wurde er als Hokuspokus-Science-Fiction-Freak aus dem Raum gelacht. (Antrieb ohne Treibstoff? Ha! Newton rollt im Grab.) Einige Ecken des Internets sind jedoch davon überzeugt, dass der EmDrive machbar ist und dass die Fertigstellung das Zeitalter interstellarer Reisen herbeiführen wird.

In den letzten Jahren sind verschiedene Gerüchte dieser Art im Internet aufgetaucht. Jedes Mal, wenn Nachrichten über einen EmDrive-Vormarsch unterbrochen werden, seufzen Wissenschaftler auf der ganzen Welt. Nur in Peer-Review-Zeitschriften veröffentlichte Papiere sind legitim, überprüfbar und reproduzierbar. Daher werden nur diese Papiere respektiert. Weder die EmDrive-Theorie noch die EmDrive-Ergebnisse waren so veröffentlicht worden, was nur zur Verachtung beitrug. Im März kursierten Gerüchte in NASASpaceflight.com-Foren, dass Eagleworks ein Papier zur Begutachtung eingereicht habe. Am Freitag behauptete Dr. José Rodal - erneut in den NASASpaceflight.com-Foren -, dass ein von Experten begutachtetes Journal endlich eine Arbeit von Eagleworks veröffentlichte. Hier ist Rodal:

Ich bin der Meinung, dass das neue Papier von Eaglework heute zur Veröffentlichung in einem Peer-Review-Journal angenommen wurde, wo es veröffentlicht wird. Ich gehe davon aus, dass Eagleworks vorübergehend eine Benachrichtigung erhalten sollte (dies sollte in der Mail sein). Hinweis: Ich habe dies von niemandem gehört, der bei der NASA beschäftigt ist.

Sollte sich das Gerücht als wahr herausstellen, könnte dies bedeuten, dass Eagleworks einen funktionierenden EmDrive bauen konnte. Es könnte auch bedeuten, dass Eagleworks keinen funktionierenden EmDrive gebaut hat, und gab daher öffentlich zu, dass er sich nicht geschlagen hat.

Inverse hat sich an das scheinbar erscheinende Journal des American Institute of Aeronautics and Astronautics gewandt Zeitschrift für Antrieb und Kraft, hat aber noch keine Bestätigung erhalten.

Hier erklärt Shawyer, wie er glaubt, dass der EmDrive 2015 funktionieren würde. Es gab einige Kontroversen um seine Aussagen.

Und hier ist das Papier von 2011, in dem das Eagleworks-Projekt eingerichtet wird:

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