Uber's selbstfahrende Autos werden in diesem Monat die Passagiere in Pittsburgh abholen

Kurz nachdem Uber zugegeben hatte, dass er seine eigenen selbstfahrenden Fahrzeuge entwickelte, gab das Unternehmen bekannt, dass der modifizierte Volvo XC90 in diesem Monat mit der Abholung von Passagieren in Pittsburgh beginnen wird.

Bloomberg berichtet, dass die selbstfahrenden Fahrzeuge von Uber zufälligen Passagieren zugewiesen werden, die als Ausgleich für ihre Hilfe kostenlose Fahrgeschäfte erhalten, die den autonomen SUVs das Fahren beibringen.

Nicht, dass diese Passagiere in Gefahr sind. Für jedes selbstfahrende Fahrzeug stehen zwei Menschen zur Verfügung, von denen einer bereit ist, das Lenkrad zu nehmen, und der andere einen Laptop, mit dem er die Daten der Reise analysieren kann, und zwar jederzeit auf den Vordersitzen. Dies ist eine Lernübung für Uber und kein Anzeichen dafür, dass diese Fahrzeuge für die Primetime bereit sind.

Dieser Straßentest lehrt diese selbstfahrenden Fahrzeuge nicht nur in der Navigation durch die Straßen der Stadt, sondern hilft auch, die Kunden von Uber über autonome Fahrzeuge aufzuklären.Uber hat auf dem Rücksitz jedes Fahrzeugs ein Tablet hinzugefügt, das den zufällig ausgewählten Passagieren helfen soll, warum ihr Uber das seltsame Ding auf dem Dach hat.

Das Tablet erklärt den Passagieren auch, dass sie nicht mit den Personen auf dem Vordersitz interagieren sollen. "Das Ziel ist, uns von den Fahrern im Auto zu befreien", sagte Raffi Krikorian, Konstruktionsdirektor von Uber Bloomberg „Wir wollen nicht, dass die Öffentlichkeit mit unseren Sicherheitsfahrern spricht.“ Das wird wahrscheinlich so unangenehm sein, wie es klingt.

Kein Wunder, dass Uber selbstfahrende Fahrzeuge schieben will. Das Unternehmen hat eine felsige Vergangenheit mit den Fahrern und wird in Kürze mit dem selbstfahrenden Personenverkehr von Ford konkurrieren, der in fünf Jahren sein Debüt geben sollte.

Und das sind nur kleine PKWs. Uber wird auch mit den Nahverkehrssystemen wie einem selbstfahrenden Bus, der sich bereits auf Finnlands Straßen befindet, und einem futuristischen U-Bahn-System, das in fünf Jahren in New York Premiere haben soll, mithalten müssen.

Uber hat Probleme aus allen Winkeln. Es verlässt sich auf Fahrer in einer missbräuchlichen Beziehung, die keine Seite genießt; es arbeitet im überfüllten Ride-Sharing-Bereich; und es kommt darauf an, dass die Personen Privatfahrzeuge anstelle von öffentlichen Verkehrsmitteln nehmen. Wenn Sie diese Fahrzeuge aus dem Labor auf die Straße bringen, ist dies der Lösung all dieser Probleme näher gekommen.