"Smart City Challenge": Wie 7 Städte Tech zur Beseitigung von Staus nutzen möchten

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Cybersecurity Challenge Smart Cities & Infrastructure - Larry O'Brien - ARC Industry Forum 2019

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Anonim

Als das US-Verkehrsministerium im Dezember die Smart City Challenge ankündigte, nahmen 78 mittelgroße Städte am Wettbewerb teil und drängten sie, Technologie in ihre Transportdienstleistungen zu integrieren. Am Samstag in South By Southwest in Austin wurden sieben Finalisten der Stadt um 50 Millionen US-Dollar ausgeschrieben - zwei mehr als ursprünglich erwartet.

"Die Aufregung und Energie, die die Smart City Challenge im ganzen Land geschaffen hat, hat unsere Erwartungen bei weitem übertroffen", sagte der US-amerikanische Verkehrsminister Anthony Foxx.

Foxx hat außerdem eine neue Smart City Challenge-Partnerschaft mit Amazon Web Services, der sicheren Cloud-Plattform, bekannt gegeben, die die Finalisten bei der Systemarchitektur unterstützen und dem Gewinner 1 Million US-Dollar an Cloud-Service-Credits zur Verfügung stellen wird.

Das DOT hat die Smart City Challenge ins Leben gerufen, um die vernetzte Transporttechnologie zu unterstützen, die Abstürze reduziert oder eliminiert. Dies würde Technologien erfordern, mit denen Fahrzeuge untereinander und mit ihrer Umgebung kommunizieren können - denken Sie an Sensoren und Funksender. Die Abteilung wird 40 Millionen US-Dollar zur Realisierung des Systems der siegreichen Stadt beitragen, während 10 Millionen US-Dollar von Vulcan kommen werden, dem weitreichenden Unternehmen, das von Microsoft-Mitbegründer Paul Allen ins Leben gerufen wurde.

Neben all dem Geld für die Entwicklung erhält der Smart-City-Gewinner auch Fahrassistenz-Sicherheitstechnologie für Stadtbusse von Mobileye und Wireless-Technologie, mit der Autos Daten von NXP Semiconductors und Cohda Wireless austauschen können.

Alle Finalisten erhalten ein Stipendium in Höhe von 100.000 USD, um ihre Pläne zu entwickeln. Der Gewinner wird nicht vor Juni bekannt gegeben, aber hier sind die sieben Städte und einige der Pläne, die in den Schlussfeldern erscheinen könnten:

Austin, Texas

Die texanische Hauptstadt arbeitet an mehreren Projekten, darunter der Verbesserung selbstfahrender Autos, der Erhöhung der Straßensensoren und der Umstellung des Verkehrsüberwachungsprotokolls von stadtweiten auf regionale Erhebungen, um den Verkehr bei einer Kollision effektiver umzuleiten.

Glückwunsch an #Austin, Finalist der @usdot Smart Cities Challenge! @CTXMobility @TxDOTAustin @TxDOT

- Metropia Austin (@MetropiaATX), 13. März 2016

Columbus, Ohio

Der Bürgermeister von Columbus, Andrew Ginther, sagte, der Vorschlag werde aus einer "multimodalen Methode bestehen, bei der Menschen zwischen ihren Arbeitsplätzen, ihrem Zuhause und ihrer Erholung mithilfe innovativer Technologien bewegt werden, die von Partnerschaften mit einigen der besten Talenten der Branche entwickelt wurden Ich bin gerade in Columbus genau richtig. “Die Stadt will ihr Smart-Grid-Projekt auch erweitern, um eine Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge zu unterstützen.

Columbus ist Finalist bei der @USDOT Smart City Challenge! @ OhioStates Mobilitäts-Know-how wichtiger Teil des Vorschlags

- OSUengineering (@OSUengineering) 13. März 2016

Denver, Colorado

Die Anwendung von Denver hebt drei Haupttransportprojekte hervor: Smartphone-Anwendungen und Kioske für Mobilitätsinformationen auf Abruf, ein System, das mehr Elektrofahrzeuge unterstützen kann, und automatisierte, vernetzte Hotspots für Fahrzeuge. Die Stadt hat bereits eine Partnerschaft mit Xerox, Panasonic, dem National Renewable Energy Laboratory und dem Rocky Mountain Institute geschlossen.

Kansas City, Missouri

Bürgermeister Sly James sagte, Kansas City habe bereits die Stiftung, um eine intelligente, vernetzte Stadt zu unterstützen: "Wir haben mehr Glasfasern als irgendwo im Land", sagte er Startland-News. "Wir haben Google Fiber und das sollte uns wirklich bei unserem Plan helfen."

Der Innovationsoffizier von Kansas City hofft, dass mehrere Projekte mit den Smart City Challenge-Fonds gefördert werden, darunter eine neue Schnellbuslinie sowie Vorschriften und Infrastruktur für autonome Fahrzeuge.

Pittsburgh, Pennsylvania

Die Stadt Pittsburgh hatte die Hilfe der Carnegie Mellon University, der University of Pittsburgh und der Port Authority, um ihre Anwendung aufzubauen, die sich auf bestehende Projekte konzentriert. Die Stadt entwickelte bereits ein adaptives Transportsystem, um Smart Spines zu testen, eine Technologie, die Sensorinformationen und Steuerungen verwendet. Smart Spines sammelte Daten zu allen wichtigen städtischen Verkehrsknotenpunkten, um Sicherheitsbewertungen vorzunehmen und zukünftige Transportoptionen für unterversorgte Stadtteile zu entwickeln.

Pittsburgh zum Finalisten der @USDOT Smart Cities Challenge ernannt; würde die Stadt zu einem nationalen Tech-Transportmodell machen

- Stadt Pittsburgh (@CityPGH) 12. März 2016

Portland, Oregon

Portland hofft, mit seinem Zuschuss das Projekt Ubiquitous Mobility for Portland finanzieren zu können. Es erfordert eine intelligente, sensorbasierte Infrastruktur, Fahrzeugdiagnose und persönliche Geräte sowie Open-Source-Mobilitätsdaten, um im Wesentlichen Bürger, Behörden und Unternehmen miteinander zu verbinden. Durch die verbesserte Konnektivität zwischen allen Entitäten kann die Technologie das Transportsystem sicher verwalten.

"Sehr stolz auf Portland für die Liste!" Finalisten der "Smart City Challenge" (50 Millionen US-Dollar) werden auf der SXSW-Website unter http://t.co/2UCWRRV3NE angekündigt

- Brad Windecker (@BradWindecker) 13. März 2016

San Francisco, Kalifornien

San Francisco hat schon lange mit der Nutzung von gemeinsamer Mobilität, öffentlichen Verkehrsmitteln und vernetzter automatisierter Fahrzeugtechnologie gearbeitet, um die Überlastungsprobleme der Stadt zu reduzieren und Park- und Straßenraum zu schaffen. Die Verantwortlichen der Stadt hoffen, die Smart City Challenge zu gewinnen, um diese Verkehrsprobleme zu beheben. Die San Francisco Municipal Transportation Agency bildete ein Technologieteam, um ihre Anwendung zu entwickeln, einschließlich der Initiative Community Mobility Challenge. Das neue Programm wird Transporttechnologien und gemeinsame Mobilitätsdienste in verschiedenen Stadtteilen der Stadt testen.

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