Was kommt als nächstes für Elon Musk's Tesla Model 3?

Billiges Gas ist schlecht für die Hybridloyalität. Laut Edmunds 'Tracking haben im vergangenen Jahr die Ölpreise gefallen und rund 55 Prozent der Besitzer von Hybrid- und Elektrofahrzeugen tauschten ihre Fahrzeuge gegen alte Gasfresser - und jeder fünfte von ihnen ging für einen SUV. Mit nur wenigen Wochen bis März, wenn das Tesla Model 3 voraussichtlich zur Vorbestellung vorgestellt wird. Was kann Elon Musks neues Modell anbieten, um Menschen umweltfreundlicher zu fahren?

Lächerliche Geschwindigkeit

Ohne technische Details können wir nur darüber spekulieren, was wir diesen März sehen werden, wenn das Modell 3 offiziell vorgestellt wird, aber da das Modell S auf 762 PS (762 !!!) mit Ludicrous Speed ​​aufgerüstet wird, scheint das Modell 3 vernünftig zu sein Zumindest passt es zusammen. Das bedeutet, dass Sie in 2,8 Sekunden auf den Horizont von 0 bis 60 zu rasen, oder, um es anders auszudrücken, schneller beschleunigen, als wenn Sie ein Model S aus einem Flugzeug fallen lassen würden. Musk verspricht einen noch schnelleren Maximum Plaid-Modus in vier Jahren Weltraumbälle Fanatiker müssen nur noch auf das Upgrade warten.

Anständiger Bereich

In Anbetracht der Geschwindigkeit dauert es nicht lange, bis Sie auf offener Straße eine Ladung aufgebraucht haben. Moschus hat gesagt, dass das Modell III bei einer vollen Ladung eine Reichweite von mindestens 200 Meilen haben wird Auto Express: "Wir möchten, dass sich die Menschen in ihr Auto verlieben und freuen uns darauf, es zu fahren." Das Auto wird auch deutlich aerodynamisch sein; Berichten zufolge hat Musk seinen Designern empfohlen, den Körper mit einem Widerstandsbeiwert von unter 20 zu fahren. Besitzer von Modell 3 haben freien Zugang zum Supercharger-Netzwerk von Tesla, das Sie jetzt ganz nach oben und unten durch das Vereinigte Königreich befördern kann. Das Unternehmen installierte im Jahr 2015 seine 500. Supercharge-Station, hauptsächlich in den Bundesstaaten, in denen der Tesla den größten Umsatz erzielt. Sie sollten nicht in Gefahr sein, wenn Sie durch den nördlichen Mittelwesten fahren, aber Gott hilft Ihnen, wenn Sie Ihre Route durch Missouri, Arkansas oder Mississippi führen.

Erschwinglichkeit?

Laut Cars Direct liegen die typischen Kosten einer Hybridlimousine zwischen 23.000 und 35.000 US-Dollar, und das Modell 3 wird ohne Anreize den höchsten Punkt erreichen. Mit dem halben Preis des Modells S wird das Modell 3 mit dem vorausgesagten Aufkleber für 35.000 US-Dollar nur noch ein Massenmarkt sein. Der durchschnittliche Transaktionspreis für Neuwagen lag im Juli 2015 bei 33.340 USD. Es wird also etwas mehr sein, als die meisten Menschen ausgeben möchten, unabhängig davon, wie viel sie den Planeten retten wollen. Händler werden sich bei den Verkäufen stark auf die Kraftstoffeinsparungskosten (selbst fraglich) stützen. Chevrolet will seinen Bolt für nur 30.000 US-Dollar im Showroom.

Autonomes Fahren

Konservative Spekulationen haben fünf Jahre vor sich selbst fahrenden Autos gestanden. Im März könnte Musk jeden umhauen, wenn er einen Autopiloten des Modells 3 ankündigt. Er steckte die Hand hinein Vermögen Interview und erzählte dem Magazin, dass autonome Autos nur zwei Jahre von der Straßenreife entfernt waren. "Ich denke, wir haben alle Teile, und es geht nur darum, diese Teile zu verfeinern, sie an ihren Platz zu bringen und sicherzustellen, dass sie in einer Vielzahl von Umgebungen funktionieren - und dann sind wir fertig", sagte Musk der Zeitschrift. „Es ist ein viel einfacheres Problem, als die Leute glauben. Aber es ist nicht George Hotz, ein Ein-Mann-und-Drei-Monate-Problem. Wissen Sie, es ist mehr wie Tausende von Menschen für zwei Jahre. “Eine Autopilot-Version würde den Preis leicht in den Bereich von 45.000 USD heben. Ob sie auf der Straße ein funktionierendes autonomes Modell erhalten können, löst das Regulierungsproblem nicht. Optimistische Annahme, dass der Gesetzgeber der Technologie einen Schritt voraus ist.

Couture Auto

Um die Anforderungen von Musk an den Widerstand zu erfüllen - die niedrigsten für ein Serienauto -, muss das Modell 3 ein einzigartiges Design haben. Während einer Reddit-AMA würde Musk nur sagen, dass das Design "nicht wie andere Autos aussehen wird". Was bedeutet das? Verdeckte Räder? Ein einzelner Scheibenwischer? Ein Matratzen-Interieur für all das Auto-Sex, das runtergeht? Optionale Fanghalterungen für Kinder? Wir werden es im März herausfinden.