Hyperloop is coming to Dubai
Die in Los Angeles ansässige Firma Hyperloop One gab bekannt, dass sie mit DP World - einem führenden Unternehmen im Bereich internationaler Seeterminals - eine Partnerschaft eingegangen ist, um zu untersuchen, wie die Dubai-Jebel Ali durch den Einsatz von Hyperloop-Technologie am Persischen Golf in Dubai befahren werden kann Osten und der größte künstliche Hafen der Welt, noch beeindruckender.
"Hyperloop One ist erfreut, seine Expansion in den Golf durch die kürzlich erfolgte Partnerschaft mit DP World bekannt zu geben", sagte Sherlo Pishevar von Hyperloop One. "Wir sind fest davon überzeugt, dass diese Studie der erste Schritt zum Bau des Hyperloop in Dubai ist, der eine der modernsten Städte der Welt umgestalten und den Vereinigten Arabischen Emiraten noch mehr Infrastrukturinnovationen bringen könnte."
Kurz nach einem rechtlichen Hin und Her zwischen Hyperloop One-Mitbegründer Brogan BamBrogan und dem Führungsteam des Unternehmens begann im Juli die Nachricht. BamBrogan behauptete, dass der Chief Legal Officer von Hyperloop One auf seinem Stuhl eine Schlinge hinterlassen habe und das Unternehmen schlecht verwaltet sei.
Hyperloop One reagierte schnell mit einer eigenen Klage in Höhe von 250 Millionen US-Dollar gegen BamBrogan und seine drei Co-Filer. An diesem Punkt scheint es nicht so, als drohten die lächerlichen Klagen, den Startup zu entgleisen, bevor ein einzelnes Hyperloop-Netzwerk geöffnet wird.
Inzwischen werden Hyperloop One und DP World prüfen, ob Hyperloop-Technologien Fracht von Containerschiffen zu einem Depot liefern könnten. Dies könnte das Volumen, das der Hafen bewältigen kann, erhöhen, wodurch DP World mehr Geld erhält, und gleichzeitig „die Auswirkungen auf das städtische Dubai auf ein Minimum reduziert und die Überlastung der Autobahnen und die Emissionen verringert werden.“ Natürlich geht dies von einer Studie aus.
Hyperloop One untersucht auch die Machbarkeit seiner Technologien in den Häfen Los Angeles und Long Beach. Russland; Schweiz; und Norwegen und Schweden.Einige dieser Studien ähneln der Jebel Ali-Studie, die sich auf die Beförderung von Fracht konzentriert, während andere sich auf ein Hyperloop-Passagier-Netzwerk konzentrieren.
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