ASTEROIDEN - die Bedrohung aus dem Kosmos | SPACETIME Doku
Ihre Chancen, von einem Asteroiden getötet zu werden, sind etwa eins zu 700.000. Das ist eine geringe Wahrscheinlichkeit, aber nicht mit der Lotterie verglichen. Und der Asteroid ist groß. Ein ausreichend großer Weltraumfelsen könnte den Widersprüchen trotzen und die Menschen vom Gesicht des Kosmos wischen. Gut, dass nur ein Prozent der mehr als einer Million Asteroiden, die durch das Sonnensystem laufen, das Potenzial hat, uns zu treffen. Trotzdem nicht ganz beruhigend.
Alle 35 Millionen Jahre scheint ein Massensterben unseren Planeten zu treffen. Nehmen Sie an der Asteroid Impact & Deflection Assessment Mission, der NASA und dem Plan der ESA teil, um mehr über die Physik und die Bewegung von Asteroiden zu erfahren und zu bewerten, wie wir möglicherweise verhindern können, dass ein entgegenkommender Stein die Erde stößt.
Wie sich herausstellt, Armageddon und Tiefe Wirkung sind lustige Filme, aber wenn wir tatsächlich von einem Asteroiden bedroht würden, wären wir wahnsinnig, wenn wir versuchen würden, eine Bombe auf das verdammte Ding zu sprengen. Stattdessen wäre unser einziger praktikabler Ausweg, ihn so weit aus dem Pfad unserer Umlaufbahn herauszuschieben, dass er uns mit einem komfortablen Abstand verfehlt.
AIDA besteht aus zwei Teilen. Die erste ist die von der ESA geführte Asteroid Impact Mission (AIM). Im Grunde würde das AIM-Raumschiff einen so genannten Asteroidenmond finden und umkreisen: ein Objekt, das als natürlicher Satellit einen kleineren Planeten umkreist. Nach dem aktuellen Vorschlag würde AIM 65803 Didymos ins Visier nehmen - ein 800 Meter breiter Felsen mit einem eigenen 170 Meter breiten Mond. Es ist im Grunde ein binäres Asteroidsystem, bei dem ein Asteroid einen anderen umkreist.
65803 Didymos gilt als das am besten erreichbare Asteroidsystem der Erde und sollte sich zu Beginn des nächsten Jahrzehnts mit einer Entfernung von 9,9 Millionen Meilen dem Planeten nähern. Das Beste daran ist, dass sein Weg nicht die Umlaufbahn der Erde durchquert. Es besteht also keine Gefahr, dass jedes Experiment dazu führen könnte, dass das Gesteinspaar plötzlich auf eine Flugbahn auf uns zukommt.
AIM würde mit einer Navigationskamera, einer eigenen Landing-Sonde, einer Reihe von Instrumenten zur Untersuchung der externen und internen Zusammensetzung und einem CubeSats-Paar für die Untersuchung durch Dritte ausgestattet sein. Der derzeitige AIDA-Vorschlag, der noch in Bewegung ist, fordert die Einführung von AIM im Oktober 2020.
All das ist jedoch nur der langweilige Teil. Nach AIM soll im Juli 2021 die von der NASA geführte DART-Sonde (Double Asteroid Redirection Test) gestartet werden. Dieser 660-Pfund-Kerl würde keine wissenschaftliche Nutzlast außer einer kleinen Kamera für Navigationszwecke besitzen Es wird erwartet, dass er bis Oktober 2022 mit 65803 Didymos und AIM zusammenkommen wird.
DART hätte nur einen Zweck - mit über 13.000 Meilen pro Stunde in 65803 Didymos einschlagen. Das Raumfahrzeug würde natürlich komplett zerstört, aber das ist der Punkt. Anschließend prüfte AIM, ob der Aufprall auf den Asteroiden einen spürbaren Einfluss auf die Bewegung und die Flugbahn des Asteroiden im Weltraum hatte.
Die NASA und die ESA hoffen, dass der kinetische Einfluss von DART auf den Asteroiden ausreicht, um zu verstehen, welche Auswirkungen eine vollständige Kollision eines schweren Objekts auf einen Asteroiden haben könnte. Wenn DART eine Änderung der Umlaufbahn von 65803 Didymos bewirken würde, wäre dies das erste Mal, dass Menschen die Umlaufdynamik eines außerirdischen Körpers im Sonnensystem signifikant verändert haben.
Obwohl AIDA in erster Linie das Ziel hat, Asteroidenbewegungen kennenzulernen und diese Informationen in den Schutz der Erde einzubeziehen, gibt es eine weitere große Implikation hinter diesem Experiment: wie diese Daten im Zusammenhang mit Space Mining verwendet werden können. Da die Weltraumagenturen und privaten Raumfahrtunternehmen ihre Anstrengungen verstärken und vorhaben, Ressourcen aus dem Mond und den Asteroiden herauszuholen, möchten wir genau wissen, wie unsere eigenen Aktivitäten auf diesen Gesteinen ihre eigene Bahndynamik beeinflussen können - und ob dies zutrifft Erde in Gefahr.
Auf jeden Fall denke ich, dass es für jeden recht einfach ist, der Aussicht zuzustimmen, ein Raumfahrzeug in einen Felsen zu zertrümmern, der durch den Weltraum fliegt, ist verdammt cool.
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